中澳汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易研究.pdf

1、汽車(chē)工業(yè)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用是毋庸置疑的，同時(shí)汽車(chē)貿(mào)易在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)當(dāng)中也占據(jù)了重要地位。而作為南半球的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)實(shí)體，澳大利亞對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)更是一個(gè)不容忽視的經(jīng)貿(mào)伙伴。本文以中國(guó)和澳大利亞之間汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為研究對(duì)象，首先，對(duì)比分析了中澳兩國(guó)各自的汽車(chē)進(jìn)出口狀況以及中澳兩國(guó)之間汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易現(xiàn)狀，指出汽車(chē)貿(mào)易在各自的對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)和兩國(guó)的雙邊貿(mào)易中都占據(jù)著日益重要的經(jīng)濟(jì)地位。接著，研究分析了兩國(guó)間汽車(chē)雙邊貿(mào)易的商品特點(diǎn)。

2、通過(guò)分析可以看出，中國(guó)出口澳大利亞最多的汽車(chē)產(chǎn)品是零部件而澳大利亞出口中國(guó)最多的汽車(chē)產(chǎn)品則是小型載人車(chē)，且各自逆差顯著。然后，文章按照所有汽車(chē)產(chǎn)品、HS四位數(shù)編碼項(xiàng)下的8大類(lèi)產(chǎn)品和按汽車(chē)產(chǎn)品功能分組的順序，計(jì)算了各自的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)。計(jì)算結(jié)果顯示，包含了HS四位數(shù)編碼為8701牽引車(chē)、拖拉機(jī)和8704貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的載貨車(chē)類(lèi)是以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主；包括HS四位數(shù)編碼為8702大中型客車(chē)的大型載人車(chē)類(lèi)和包括HS四位數(shù)編碼為8705特殊用途機(jī)動(dòng)車(chē)

3、輛的專(zhuān)用車(chē)類(lèi)是以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主；而包括了HS四位數(shù)編碼為8703小型客車(chē)、轎車(chē)及越野車(chē)等的小型載人車(chē)類(lèi)和包括了HS四位數(shù)編碼為8706-8708底盤(pán)、車(chē)身及其他零部件等的汽車(chē)零配件類(lèi)則被歸入不穩(wěn)定類(lèi)型。統(tǒng)計(jì)歸類(lèi)以上內(nèi)容后得出，中澳之間的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易主要是以垂直型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主，水平型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為輔。 在深入分析影響我國(guó)與澳大利亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的主要因素時(shí)，文章將這些因素按其性質(zhì)分成了國(guó)家特征因素和產(chǎn)業(yè)特征因素兩大類(lèi)，并闡述了其