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文檔簡介
1、1中文 中文 9460 字出處: 出處:Liao T Y, Hu T Y, Ho W M. Simulation studies of traffic management strategies for a long tunnel[J]. Tunnelling & Underground Space Technology, 2012, 27(1):123-132.附錄二:英文翻譯長隧道交通管理策略的仿真研究廖彩云 胡大瀛
2、 何偉銘文章信息:文章收錄歷程:2009 年 3 月 10 日接收2011 年 5 月 18 日修訂版接收2011 年 8 月 23 日收錄2011 年 9 月 23 日在線公開發(fā)表摘要雪山隧道,世界第五長隧道,總距離為 12.9 公里。在隧道開通運營后,臺北和宜蘭之間的交通需求急劇增加。然而,為了緩解由于高需求和有可能出現的突發(fā)事件而引起的交通擁堵,雪山隧道有效的交通管理策略也因此需要相應的開發(fā)和評估。這項研究的目的是基于可用的控制設
3、備通過模擬分配技術評估可能的交通管理策略??赡艿慕煌ü芾聿呗裕ㄔL問控制(匝道控制) ,車道控制和路徑導引,是通過數值實驗提出并進行研究。為了分析基于仿真的交通管理策略,研發(fā)出即時動態(tài)交通分析與預測模型——一種模擬分配模型——來模擬交通控制策略和反映駕駛員對路徑導引的應答。好幾個指標用于比較,包括車輛隊列長度、平均密度和平均速度。結果表明,與其他策略相比,入口匝道控制提供了最好的效益,可以減少約 18%的平均隊列長度。關鍵詞:雪山隧道
4、 先進的交通管理 即時動態(tài)交通分析與預測模型1. 前言臺灣是一個多山的島嶼,隧道在新高速公路發(fā)展中起著重要的作用。連接臺北和臺灣北部宜蘭的高速公路約 55 公里長,其中 25%的高速公路是隧道。雪山隧道,世界第五長的隧道,總距離為 12.9 公里。其設計速度 80 公里/小時,單向雙車道。隧道于 2006 年 6月 16 日開通。在隧道開通運營,,臺北和宜蘭之間的交通需求急劇增加,其平均每日需求已經達到了 50000-60000 個
5、客車單位(PCU) (TANFB,http:// www.freeway.gov.tw/) 。已經提出好幾種方法來確保公路隧道安全,這些方法可分為兩大類(直下,2002) ,即減少事故和減少諸如事故和火災事件的后果的概率。后者的實現盡管是高度自動化的監(jiān)視和控制系統(tǒng)。然而,如何利用交通管理中新的交通控制設備仍是一個關鍵問題。隧道中的交通事故已被廣泛研究。Ma 等人(出版中)在四個隧道的關于交通事故的警察報告基礎上進行了一項研究,總結出交
6、通事故的時空分布特征。分析表明,大部分的3展以及與交通仿真模型貼合。總之,許多現有的高速公路交通管制的模擬研究都采用宏觀交通模型;然而,這些模型可能不足以評價可能出現的交通管理策略,如車道控制和路線指引。此外,在網絡中這些模型都無法反映駕駛員面對出行信息時的決定。微觀仿真能夠捕捉車輛的變動細節(jié);然而,這些模型可能是網絡層面的研究過于詳細。 ,對基于微觀仿真模型的網絡層面研究的計算要求,如內存和計算時間,都非常高,因此這些模型不能適用于大
7、型網絡,并且不能根據實時性的考慮進行。另外,為了分析基于仿真的交通管理策略,幾個重要的功能是必不可少的:模擬交通控制策略,以及反映駕駛員對路徑引導的響應的能力。該研究的目的是為在臺灣的雪山隧道評估可能的交通管理策略。該評估是通過DynaTAIWAN,一個微觀模擬分配模型(Hu 等,2007)來實現的。DynaTAIWAN 是用來為高速公路系統(tǒng)的長隧道評估交通管理策略的,包括訪問控制,車道控制和可變信息交通標志(VMS) 。通過仿真實驗提
8、出并評估不同的交通管理方案。測量效率(MOE)的索引,其中包括車輛的隊列長度,平均密度和平均車速,被用來進行適當的比較。在下一節(jié)中給出關于雪山隧道的簡要回顧。擬議的框架,DynaTAIWAN 和控制策略將在第 3 節(jié)中描述。基于實驗數據和數值結果的模擬實驗,將在第 4 節(jié)討論,然后是結論性意見。2.雪山隧道雪山隧道是東南亞最長的隧道(TANFB,http://www.freeway.gov.tw/,林,2005) 。在雪山交通管理中心進
9、行操作,以盡量減少在雪山隧道的經常性和非經常性擁堵??赡艹霈F的交通管理業(yè)務包括道路使用者的信息顯示,主線限速控制,隧道車道控制信號和匝道控制信號。一些基本設施,如圖附 2-1 所示,如下所述:(1)數據采集: - 車輛檢測器(VD):車輛檢測器(VD)每 350 米安裝一個 - 氣象條件監(jiān)測(霧和降水) - 雨探測器 - 閉路電視系統(tǒng)(CCTV):CCTV 每 175 米安裝一個。 - 緊急求助電話(ET):ET 每 175 米安裝一個
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