汽車整車節(jié)能技術的現狀與發(fā)展

1、汽車整車節(jié)能技術的現狀與發(fā)展趨勢車輛工程 1201 201201040535在全球提倡節(jié)能減排形勢和環(huán)境下，汽車行業(yè)的競爭日益激烈，除了在努力銷售以創(chuàng)造更大的經營業(yè)績是所有汽車公司必須要做的一項比較顯形的工作手段外，在汽車自身的服務保證的基礎上，采取先進的研發(fā)技術，生產出節(jié)能減排汽車，是擺在各汽車公司面前的一個迫在眉睫的任務。抓好汽車在生產、使用、回收過程中的節(jié)能對環(huán)境保護具有深遠的意義。本文從汽車整體車身構造方便闡述節(jié)能減排的主演

2、方式。目前重點開發(fā)、推廣的汽車節(jié)能技術（1）混合動力汽車技術混合動力汽車技術具有非常突出的節(jié)能效果，技術相對成熟，而且在國際上已經實現產業(yè)化和商業(yè)化。此外，混合動力技術對所有以內燃機為動力的汽車，具有普遍的適用性，具有幾乎可以實現在任何節(jié)能技術的基礎上，進一步大幅度提高節(jié)能效果的可能性。因此，持混合動力技術的開發(fā)、產業(yè)化和推廣應用是汽車發(fā)展的趨勢。根據技術的難易程度，可以首先在城市公交客車上自主研發(fā)和推廣應用混合動力技術，然后利用自主研

3、發(fā)和引進技術相結合的方式，在轎車上應用混合動力技術。（2）高效汽油機、柴油機技術內燃機的技術進步是汽車節(jié)能的關鍵。在內燃機節(jié)能技術方面，目前的主流研究有以下幾個方面：a.汽油機缸內直噴技術及稀薄、分層燃燒技術；b.柴油機高壓噴射技術（如：高壓共軌燃油噴射技術等） ；c.柴油機多次噴射技術；汽車整車節(jié)能技術的現狀與發(fā)展趨勢高度重視，并不失時機地投入關鍵技術的研發(fā)和產業(yè)化。（7）均質壓燃發(fā)動機技術均質壓燃發(fā)動機技術是一項比較前沿的活塞式內燃

4、機的燃燒技術，目前尚處于研究階段。但均質壓燃發(fā)動機與混合動力的組合，可以回避發(fā)動機難以實現均質壓燃的工況，具有重要的實用價值。應在各自單元技術相對成熟時，實現二者的優(yōu)化配合。（8）其他類型發(fā)動機（非活塞式內燃機）技術隨著汽車技術的發(fā)展，其他類型的發(fā)動機（如，轉子式發(fā)動機、甚至燃氣輪機等） ，也會在汽車應用領域得到應用，因此，應予以重視。（9）先進高效的傳動系技術傳動系是動力總成的重要組成部分，提高其工作效率非常重要。除了機械式傳動系外，