汽車(chē)4s店信息系統(tǒng)解決方案

1、第 1 章 汽車(chē) 4S 店概述1.1 汽車(chē) 4S 店在中國(guó)的發(fā)展概況何謂汽車(chē) 4S 店？汽車(chē) 4S 店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式。4S 是指整車(chē)銷(xiāo)售（Sale） 、零配件（Sparepart） 、售后服務(wù)（Service）以及信息反饋（Survey） 。汽車(chē) 4S 店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一家或?yàn)閿?shù)不多的幾家專(zhuān)賣(mài)店，按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造，投資巨大，動(dòng)輒上千萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)，豪華氣派。在整個(gè)汽車(chē)獲利

2、過(guò)程中，整車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為 2∶1∶4。維修服務(wù)獲利是汽車(chē)獲利的主要部分，對(duì)專(zhuān)賣(mài)店的重要性也是顯而易見(jiàn)的。4S 店是汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的一種模式。中國(guó)最早的汽車(chē)銷(xiāo)售是由國(guó)營(yíng)的汽車(chē)銷(xiāo)售公司壟斷的。到了 20 世紀(jì) 90 年代中期，汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始建立自己的銷(xiāo)售渠道，并逐漸形成了四種汽車(chē)渠道模式，總代理制、區(qū)域代理制、特許經(jīng)銷(xiāo)制以及品牌專(zhuān)賣(mài)制?？偞碇魄滥Ｊ娇杀硎鰹閺S(chǎng)商→總代理→區(qū)域代理→下級(jí)代理商→最終用戶(hù)。進(jìn)口汽車(chē)主要采用這種模式

3、，如奔馳、寶馬等。區(qū)域代理制渠道模式可表述為廠(chǎng)商→區(qū)域總代理→下級(jí)代理商→最終用戶(hù)，這種模式與 IT 渠道的區(qū)域代理制基本一致。這是汽車(chē)銷(xiāo)售渠道最早采用的模式，目前使用這種模式的廠(chǎng)商已較少。特許經(jīng)銷(xiāo)制渠道模式可表述為廠(chǎng)商→特許經(jīng)銷(xiāo)商→最終用戶(hù)，區(qū)域代理制實(shí)施一段時(shí)間后，汽車(chē)廠(chǎng)商逐漸發(fā)現(xiàn)很難對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)銷(xiāo)行為進(jìn)行規(guī)范，市場(chǎng)價(jià)格體系混亂，1996 年后，汽車(chē)渠道逐漸向特許經(jīng)銷(xiāo)制轉(zhuǎn)變。目前一汽捷達(dá)、神龍富康等采用這種模式。品牌專(zhuān)賣(mài)制渠道模式可

4、表述為廠(chǎng)商→專(zhuān)賣(mài)店→最終用戶(hù)。品牌專(zhuān)賣(mài)制是 1999 年發(fā)展起來(lái)的銷(xiāo)售渠道模式。主要以“三位一體”（包括整車(chē)銷(xiāo)售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)）專(zhuān)賣(mài)店 和“四位一體”（整車(chē)銷(xiāo)售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋）專(zhuān)賣(mài)店（4S 店）為表現(xiàn)形式。目前廣州本田、上海通用是這種模式的代表。4S 店是 1998 年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的。1998 年廣本、別克、奧迪率先在我國(guó)建立汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店。在這種渠道模式下，各個(gè)廠(chǎng)家之間建立了緊密的產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系，因此

5、 4S 店受到了各個(gè)制造商的青睞。98 年后，大大小小的新品牌紛紛建立自己的專(zhuān)賣(mài)店，短短 5 年內(nèi)，品牌專(zhuān)賣(mài)店如雨后春筍般遍布于全國(guó)各大城市。4S 店是汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸成熟，用戶(hù)的消費(fèi)心理也逐漸成熟，用戶(hù)需求多樣化，對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來(lái)越高，越來(lái)越嚴(yán)格，原有的代理銷(xiāo)售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶(hù)的需求。4S 店的出現(xiàn)，恰好能滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職

6、業(yè)化的氣氛，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。通過(guò) 4S 店的服務(wù)，可以使用戶(hù)對(duì)品牌產(chǎn)生信賴(lài)感，從而擴(kuò)大汽車(chē)的銷(xiāo)售量【1】 。1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē) 4S 店的問(wèn)題與發(fā)展展望目前中國(guó) 4S 汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店的規(guī)模和檔次在全世界是首屈一指的，就連世界上最發(fā)達(dá)的美國(guó)4S 店也無(wú)法與中國(guó) 4S 汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店的硬件設(shè)施相比。但與之相比的是國(guó)內(nèi)的汽車(chē) 4S 店的軟件建設(shè)卻十分落后。這種落后表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，我國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商素質(zhì)

7、較低、沒(méi)有打造和維護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商第 2 章 汽車(chē) 4S 店信息系統(tǒng)分析汽車(chē) 4S 店信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是一個(gè)大型的軟件工程項(xiàng)目。軟件工程是開(kāi)發(fā)、運(yùn)行、維護(hù)、修復(fù)軟件的系統(tǒng)方法。具體的做法是用適當(dāng)?shù)墓ぞ弑磉_(dá)用戶(hù)的需求模型，由此邏輯概念模型得到物理模型，再進(jìn)行設(shè)計(jì)、編碼及測(cè)試，并對(duì)全過(guò)程實(shí)行科學(xué)的項(xiàng)目管理方法【3】 。因此，本章首先從汽車(chē)4S 店的概念模型入手，通過(guò)分析，明晰汽車(chē) 4S 店的業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)流程，為下一步進(jìn)行設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。2.1 汽車(chē) 4S

8、店業(yè)務(wù)流程分析如前面章節(jié)所述汽車(chē) 4S 店的 4S 是指整車(chē)銷(xiāo)售、零配件銷(xiāo)售、售后服務(wù)以及信息反饋。其中，汽車(chē) 4S 店具體的業(yè)務(wù)包括以下幾個(gè)方面：汽車(chē)采購(gòu)、整車(chē)銷(xiāo)售、零配件管理、工具管理、三包理賠、維修美容等。2.1.1 汽車(chē)采購(gòu)汽車(chē)采購(gòu)業(yè)務(wù)從汽車(chē)采購(gòu)訂單開(kāi)始。汽車(chē) 4S 店與汽車(chē)供應(yīng)商簽訂采購(gòu)訂單協(xié)議，然后汽車(chē)供應(yīng)商給汽車(chē) 4S 店供應(yīng)汽車(chē)。汽車(chē)入庫(kù)并進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格的汽車(chē)將退回供應(yīng)商。汽車(chē)檢驗(yàn)合格入庫(kù)后，對(duì)汽車(chē) 4S 店來(lái)說(shuō)將