車輛導航信息監(jiān)視平臺及分層搜索算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、經濟的快速發(fā)展使得如何提高車輛交通的運行效率,減少成本,加強管理,保證安全,保護環(huán)境就成為一系列不容忽視的突出問題。人們考慮通過電子信息手段將車輛、公路、電子網絡融為一個整體,使之更有效地統(tǒng)籌運行。于是便擁有了智能交通系統(tǒng)。 在經典的導航監(jiān)控系統(tǒng)在分析基礎上,提出了新型導航信息監(jiān)視系統(tǒng)平臺的構成結構,整合市場上現(xiàn)有的多種GPS終端,將他們納入同一個網絡系統(tǒng)結構中,使多種硬件的協(xié)同工作網絡建設成為可能,并建立了一個完整的導航信息系

2、統(tǒng)平臺實例,實現(xiàn)了平臺上的包括導航監(jiān)控的多種功能。 在新型導航信息監(jiān)視系統(tǒng)平臺的結構中引入分布式數(shù)據(jù)通信網關的概念,并考慮擴展和安全性,建立網絡與客戶端間的基于導航功能的通信協(xié)議,系統(tǒng)設計了各層之間規(guī)范、完整、高效的交換協(xié)議內容。 普通電子地圖搜索方法局限在了單個圖層,在地理信息不斷更新的情況下,對于新增加的圖層和圖層變化這種機制也會使得搜索過程變?yōu)楣ぷ髁繌碗s的負擔。有必要建立一種新的搜索算法,既能夠滿足在單個地域內查詢

3、,又能夠擴展搜索地域到更大的地域,或者說能在更大的地圖內查詢。由此,提出了一種基于分層查詢的概念,即在由圖層所構成的電子地圖中能夠不受圖層的限制而對任意的一條路徑進行查詢導航的方法。 在濟南市氣象局的人工降雨監(jiān)控系統(tǒng)中應用了這一監(jiān)視平臺,并從具體的應用環(huán)境與問題上做出分析對車輛導航信息監(jiān)視平臺做出改進,主要從網絡連接、連接終端類型、應用協(xié)議、圖像傳輸任務信息和與視頻監(jiān)視器的協(xié)調等方面共同調整了軟件平臺的結構和功能,讓它作為一個功

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