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1、截止2013年底,火電占我國(guó)裝機(jī)總?cè)萘康?9.14%,未來(lái)十年仍占60%以上?;剞D(zhuǎn)式空預(yù)器為火力發(fā)電廠回收余熱的重要裝置,傳熱波紋板是回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的核心部件,其性能決定回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的傳熱性能、流通阻力及積灰情況。為有效提高回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的綜合性能,本文對(duì)帶擾流孔回轉(zhuǎn)式空預(yù)器波紋板進(jìn)行了研究。
以回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器熱端常用板型DU-K(Double Corrugated-Kaier, DU-K)波紋板為基板,通過(guò)對(duì)其通道內(nèi)不同雷諾數(shù)
2、下溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)以及壓力場(chǎng)的數(shù)值模擬研究,提出了在DU-K波紋板上開(kāi)擾流孔以增強(qiáng)傳熱效果和傳熱均勻性。
針對(duì)DU-K波紋板通道內(nèi)定位板、波形板與空氣層傳熱接觸面積的不同,對(duì)傳熱模型進(jìn)行分析,拓展了瞬態(tài)單吹實(shí)驗(yàn)方法。將以往單吹實(shí)驗(yàn)裝置中的冷、熱風(fēng)進(jìn)口風(fēng)道分開(kāi),改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)裝置可有效節(jié)約能耗,同時(shí)提高實(shí)驗(yàn)效率。
根據(jù)DU-K波紋板幾何尺寸及開(kāi)擾流孔后波紋板表面孔隙率變化,合理布置圓形擾流孔的孔徑、排列間距、孔位置以及孔的
3、排列方式。采用正交實(shí)驗(yàn)方法設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案,系統(tǒng)研究此四種因素對(duì)DU-K波紋板傳熱和阻力特性的影響,通過(guò)對(duì)正交實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,得出提高DU-K波紋板傳熱效果和降低流動(dòng)阻力的優(yōu)化水平組合,通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)此種帶擾流孔DU-K波紋板相對(duì)于無(wú)擾流孔時(shí)傳熱特性增強(qiáng)19.87%,流動(dòng)阻力減少24.53%。
為給實(shí)際工程以指導(dǎo),探討本文綜合特性?xún)?yōu)化DU-K波紋板的綜合效益,以浙江某600MW燃煤電廠回轉(zhuǎn)式空預(yù)器為例,通過(guò)回轉(zhuǎn)式空預(yù)器熱力計(jì)算軟
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