沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、地鐵信號(hào)系統(tǒng)是應(yīng)用在城市軌道交通信號(hào)控制領(lǐng)域，用以保障行車(chē)安全和提高運(yùn)輸效率的控制系統(tǒng)，要求具有極高的安全性和可靠性。本文以沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)工程為背景，進(jìn)行了地鐵信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究。 本文通過(guò)對(duì)沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)工程概況的分析，確定了系統(tǒng)的功能需求，提出了基于通信的移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)的方案，并給出了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法及解決方案。論文重點(diǎn)研究了以下內(nèi)容： 首先，根據(jù)功能需求，對(duì)基于通信的移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)和基于數(shù)字軌道電路的準(zhǔn)

2、移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)的進(jìn)行方案比選，推薦沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)一期工程采用基于通信的移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)。 其次，研究設(shè)計(jì)了基于通信的移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及設(shè)備組成，并對(duì)系統(tǒng)的安全性、可靠性和可維護(hù)性方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 第三，設(shè)計(jì)了列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控(ATS)、列車(chē)自動(dòng)防護(hù)(ATP)、列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行(ATO)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖(CI)子系統(tǒng)及數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)(DCS)等各部分功能。 最后，對(duì)系統(tǒng)的正?？刂颇Ｊ?、故障下的控制模式、列車(chē)駕駛模