長江航運現(xiàn)代化發(fā)展研究.pdf

1、長江是我國主要的東西運輸樞紐通道，同時也是沿江8個省市的經(jīng)濟交通命脈和生活用水供給線。長江內河航運的發(fā)展歷史悠久，經(jīng)過建國后幾十年的投資建設和發(fā)展演變，長江航運在整個運輸系統(tǒng)中開始發(fā)揮出重要的作用。但相比國外內河航運的發(fā)展和利用，長江航運的技術和管理還相對落后。在國內的各種運輸方式的比較中，長江航運所占的經(jīng)濟份額還很小?？v觀整個長江航運體系，內部存在的影響因素很多，其中技術落后和管理缺乏規(guī)范等問題制約了長江航運的高效快速發(fā)展，同時也表現(xiàn)

2、出滯后于沿江經(jīng)濟的發(fā)展。長江航運影響著中西部的區(qū)域經(jīng)濟體系，實現(xiàn)長江航運現(xiàn)代化，提高長江航運的競爭力和經(jīng)濟效益成為當前長江航運研究的核心議題，具有近期發(fā)展和長遠發(fā)展的戰(zhàn)略意義。在新的經(jīng)濟和政策環(huán)境背景下，交通部提出了建設現(xiàn)代化長江的戰(zhàn)略目標，為長江航運的發(fā)展帶來新的契機。本文旨在分析長江航運發(fā)展的內部和外部戰(zhàn)略環(huán)境，構建長江航運現(xiàn)代化目標體系，并提出相關的發(fā)展政策為長江航運發(fā)展提供參考意見。
　　 本文首先分析國內外的內河航運發(fā)

3、展狀況，敘述國外內河航運的發(fā)展水平和長江航運發(fā)展概況，其中涉及到航運的基礎建設措施，航道、港口、船舶以及一定量化因素運輸、支持保障與信息化水平等方面。從對長江航運目前的發(fā)展階段中找出存在的各種問題和發(fā)展制約因素，充分了解長江航運現(xiàn)代化發(fā)展過程。接著從長江航運發(fā)展環(huán)境著手，分析長江航運發(fā)展的內部和外部環(huán)境狀況，并應用SWOT分析方法研究了長江航運現(xiàn)代化發(fā)展目前所具備的優(yōu)勢、劣勢，以及面臨的挑戰(zhàn)和機遇。重新界定了長江航運現(xiàn)代化內涵，以及相關

4、特征，通過長江航運現(xiàn)代化發(fā)展的特點構建指標體系，應用層次分析法和ABC分類法等研究手段對復雜的指標項進行分類篩選和確立權重，為構建長江航運現(xiàn)代化目標體系提供基依據(jù)礎。最后，在一定的指導思想和原則上制定長江航運現(xiàn)代化的具體發(fā)展目標以及實施途徑和保障措施。
　　 隨著國家整體經(jīng)濟的發(fā)展和長江沿江經(jīng)濟實力的不斷增強，長江航運所扮演的角色會越來越重要，在機遇和挑戰(zhàn)面前，長江航運實現(xiàn)現(xiàn)代化建設是自身發(fā)展的唯一途徑也是必然方向。通過系統(tǒng)的分