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文檔簡介
1、在改革開放以后,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速騰飛,航運事業(yè)也飛速發(fā)展,中國海運量迅速增長,大量船舶頻繁來往于各大港口和海上交通要道,加之船舶大型化、高速化、港口數(shù)量與規(guī)模的擴(kuò)大、港口設(shè)施與港口貨物流量聚增、航運服務(wù)行業(yè)的繁榮等因素,都增加了航運管理的工作難度并帶來了不同程度的捆擾,航行效率降低、海損事故增加、港口運作效率不高、發(fā)生事故救助效率低等,都成為航運部門要解決的重要問題。但是伴隨地理信息系統(tǒng)的發(fā)展與進(jìn)步,特別是數(shù)字地球、數(shù)字交通等理論的提
2、出,為我們建設(shè)智能化的航運系統(tǒng),改善海上交通,港口相關(guān)設(shè)施維護(hù)與利用的管理現(xiàn)狀,提供了理論支持和技術(shù)保障。 地理信息系統(tǒng)的發(fā)展始于20世紀(jì)60年代,是與計算機(jī)技術(shù)同步發(fā)展的。地理信息系統(tǒng)是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),在計算機(jī)硬件的支持下,對空間數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、管理、操作、分析、查詢、模擬和顯示,并采用地理模型分析方法,適時提供多種空間和動態(tài)的地理信息,為地理研究和決策服務(wù)而建立起來的計算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。地理信息系統(tǒng)經(jīng)過將近50年的發(fā)展,已
3、經(jīng)廣泛的應(yīng)用于社會生活的各個領(lǐng)域。海事地理信息系統(tǒng)具有當(dāng)前海事部門普遍采用的基于關(guān)系數(shù)據(jù)庫信息化系統(tǒng)沒有的特點:地理信息系統(tǒng)具有直觀顯示重要的統(tǒng)計分析、專題信息,同時具有強(qiáng)大的空間分析與預(yù)測以及空間推理和決策。此外,海事地理信息系統(tǒng)中的信息如在港船舶位置、港口碼頭位置、污染應(yīng)急設(shè)備分布等都可以跟空間地理位置相關(guān)聯(lián),因此引入空間信息處理和GIS技術(shù)是必然的選擇。 本文以港口信息管理系統(tǒng)的研究為出發(fā)點,通過一個GIS(地理信息系統(tǒng))
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