s102某某青線青州繞城段改線工程-物有所值

1、目 錄一、 項目基本情況.............................................................1（一）項目名稱 ................................................................1（二）項目類型 ................................................................1

2、（三）項目建設(shè)地點............................................................1（四）項目實施機(jī)構(gòu)及項目政府方出資代表 .......................................1（五）項目概況 ................................................................1（六）項目運作情況 .......

3、.....................................................3（七）項目融資結(jié)構(gòu) ............................................................5（八）項目產(chǎn)出說明 ............................................................5（九）項目回報機(jī)制 ..............

4、..............................................6（十）項目風(fēng)險分配框架........................................................6（十一）項目配套安排 ..........................................................9二、 物有所值評價原則及方法 ....................

5、..............................9三、 定性評價指標(biāo)設(shè)定........................................................10（一）基本指標(biāo) ...............................................................11（二）補(bǔ)充指標(biāo)說明 .....................................

6、......................16（三）權(quán)重分配說明 ...........................................................181. 基本指標(biāo) ..................................................................182. 補(bǔ)充指標(biāo) .........................................

7、.........................18四、 物有所值定性評價........................................................19五、 物有所值定量評價........................................................20六、評價結(jié)論 ................................................

8、.................25七、 附件 ....................................................................26遷費、新建段路燈、已建 1.8 公里的路基、項目前期費用）。3、采用 PPP 的可行性及必要性3.1 適宜采用 PPP 模式 擬建項目投資較大，估算投資約 8.2 億元，在項目運營期間通過政府補(bǔ)貼和維護(hù)運營費作為項目收入，支付項目各項費用。本項目屬于

9、投資規(guī)模較大的公共基礎(chǔ)設(shè)施，適宜采用政府和社會資本 合作模式（PPP ）實施本項目。3.2 增加公共供給 本項目預(yù)測總投資需 8.2 億元，其中項目資本金占 30%約 2.46 億元，政府承擔(dān)項目資本金 1000 萬元，省交通廳提供 2 億元的補(bǔ)貼，剩余的資金由社會資本承擔(dān)，若采用政府傳統(tǒng)采購模式，需要政府全部投入， 若采用政府和社會資本合作模式，某某市政府僅需投入 1000 萬元，相比傳統(tǒng)模式可節(jié)省大量資金，這部分資金可用于其他基礎(chǔ)設(shè)

10、施或者社會公用事業(yè)項目建設(shè)，增加公共供給。同時本項目能夠為科技企業(yè)提供良好的發(fā)展之所，提高科技企業(yè)存活率，有助于郯城縣產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。擬建項目通過采用政府和社會資本合作模式，可拓展項目建設(shè)的融資渠道，形成多元化、可持續(xù)的資金投入機(jī)制，有利于整合社會資源，盤活社會存量資本，激發(fā)民間投資活力，拓展企業(yè)發(fā)展空間，提升經(jīng)濟(jì)增長動力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，增加公共供給。 3.3.3 優(yōu)化風(fēng)險分配擬投資項目需要耗費大量的資金、物資和人力等寶貴資