基于無線Mesh網(wǎng)絡(luò)的移動車地通信技術(shù)研究.pdf

1、隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，人們越來越希望無線網(wǎng)絡(luò)信號能夠覆蓋生活的每個角落，甚至是鐵路列車。旅客希望能夠在列車上高速率地、快捷地接入公共互聯(lián)網(wǎng)，從而享受網(wǎng)絡(luò)提供的各種服務(wù)。這種鐵路列車上的信息服務(wù)要求對車地通信技術(shù)提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，而現(xiàn)有的車地通信技術(shù)已經(jīng)難以滿足上述業(yè)務(wù)需求，因此有必要研究并設(shè)計一種更有效的車地通信技術(shù)來滿足上述業(yè)務(wù)需求。 為滿足新的業(yè)務(wù)需求，本文提出一種基于無線Mesh網(wǎng)絡(luò)的車地通信技術(shù)實現(xiàn)方案：由車

2、載終端無線節(jié)點移動接入沿路布置的無線Mesh網(wǎng)絡(luò)，從而通過無線Mesh網(wǎng)絡(luò)連接地面的公共互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。同時，車載終端作為網(wǎng)關(guān)節(jié)點在車廂內(nèi)部搭建局域網(wǎng)為旅客提供公共互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。無線Mesh網(wǎng)絡(luò)在第一、二層采用IEEE802.11b/g協(xié)議，在第三層采用TCP/IP協(xié)議族中的IP協(xié)議。而在無線Mesh網(wǎng)絡(luò)的二、三層之間，本文增加了無線Mesh層，該層被用實現(xiàn)無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中的車載終端移動接入以及無線Mesh網(wǎng)絡(luò)路由、代理、快速切換等功能。