輔助洞室綜合技術(shù)交底

1、新 建 鐵 路 磨 丁 至 萬 象 線 鐵 路施工技術(shù)交底書 施工技術(shù)交底書標(biāo)段：第Ⅳ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 單位：中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司交底日期：2017.06.30 編號(hào)： LZ/JSJD-(隧)2017-53工程名稱 附屬洞室 交底等級(jí) Ⅱ級(jí) Ⅱ級(jí)交底部門 工程技術(shù)部 交底對(duì)象 工程一～三部、各隧道隊(duì)交底部位 附屬洞室綜合施工 交 底 人 復(fù)

2、核人一、工程概況 一、工程概況本管段內(nèi)輔助洞室分為會(huì)車洞兼大避車洞、大避車洞、直放站和變壓器洞室，洞室設(shè)置中心里程詳見各隧道工點(diǎn)圖。其中會(huì)車洞兼大避車洞凈空尺寸為 5m(寬)*5m(高)*9m(深)、大避車洞凈空尺寸為4m(寬)*2.8m(高)*2.5m(深)、直放站凈空尺寸為 4m(寬)*2.8m(高)*6m(深)、變壓器洞室凈空尺寸為 5m(寬)*4m(高)*10m(深)。會(huì)車洞兼大避車洞、大避車洞、變壓器洞室及直放站均設(shè)置電纜余長(zhǎng)

3、腔。洞室的防排水技術(shù)要求、防水等級(jí)均按其所處地段隧道正洞辦理。洞室底板頂面均與水溝及電纜槽蓋板頂面齊平。輔助洞室襯砌鋼筋混凝土凈保護(hù)層厚度為 55mm。洞室襯砌建筑材料同該處正洞襯砌結(jié)構(gòu)一致，當(dāng)?shù)叵滤哂星治g性，還應(yīng)根據(jù)其環(huán)境類別和環(huán)境作用等級(jí)按《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)要求對(duì)其予以調(diào)整。二、洞室開挖支護(hù)、襯砌 二、洞室開挖支護(hù)、襯砌洞室設(shè)計(jì)為復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，二次襯砌采用模筑鋼筋混凝土。1. 1.開挖 開