基于鍵合圖法的比例插裝閥調壓系統(tǒng)研究.pdf

1、本課題基于被壓制件對液壓機的多種工作壓力需求，提出了一種比例插裝閥調壓系統(tǒng)，該調壓系統(tǒng)可以實現(xiàn)變壓力調整。針對比例插裝閥調壓系統(tǒng)設計調試中的關鍵技術問題，本課題主要工作分為以下五部分:
　　1.為了滿足大型液壓機在工作過程中被壓制件對液壓機工作性能的需求，結合二通插裝閥調壓原理，設計出開環(huán)比例調壓系統(tǒng)液壓回路。根據(jù)所設計的液壓回路圖，建立其AMESim液壓仿真模型。經(jīng)仿真發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)存在壓力超調、劇烈波動等現(xiàn)象。
　　2.在開

2、環(huán)比例調壓系統(tǒng)基礎上，加上壓力傳感器和PID控制器使其成為閉環(huán)系統(tǒng)。在開始時刻，系統(tǒng)的超調可以被抑制，且響應時間短。系統(tǒng)達到穩(wěn)態(tài)后輸出壓力值不存在抖動現(xiàn)象，可以實現(xiàn)變壓力調整。
　　3.分析開環(huán)比例調壓系統(tǒng)的功率流程，畫出比例調壓系統(tǒng)鍵合圖。選擇合適的狀態(tài)變量，寫出開環(huán)比例調壓系統(tǒng)的狀態(tài)方程并通過MATLAB仿真探究元件參數(shù)對調壓結果的影響。
　　4.基于TwinCAT2平臺，采用Beckhoff控制器設計比例調壓系統(tǒng)的電氣