汽車檢測的基礎(chǔ)知識練習(xí)題

1、項(xiàng)目 項(xiàng)目 一 汽車檢測的基礎(chǔ)知識練習(xí)題 汽車檢測的基礎(chǔ)知識練習(xí)題一．名詞解釋。 一．名詞解釋。二．填空題。 二．填空題。1、表征汽車技術(shù)狀況的參數(shù)分為兩類，一類是 另一類是 。2、汽車檢測可分為 和 。3、汽車診斷方法分為 和 。4、

2、 、 、 是從事汽車檢測診斷工作必須掌握的基礎(chǔ)知識。5、汽車診斷參數(shù)包括 、 和 。6、汽車診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)可分為 、 、 、 。7、診斷周期是汽車診斷的間隔期，以

3、或 表示。8、制定最佳診斷周期應(yīng)考慮的因素有 、 、 。9、診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般由 、 和 三部分組成。10、檢測診斷系統(tǒng)通常是由 、 、 、 組成

4、。11、智能檢測系統(tǒng)通常由 、 、 、 、 打印機(jī)和電源等組成。12、汽車技術(shù)狀況可分為 、 兩種。三．判斷題。 三．判斷題。1.汽車診斷是指在不解體條件下，確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位、故障原因進(jìn)行的檢測分析和判斷。( )2. 汽車的技術(shù)狀況隨著行駛里程

5、的增加會越來越好。( )3. 人工經(jīng)驗(yàn)診斷法，診斷人員需有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一定的理論知識。 ( )4. 人工經(jīng)驗(yàn)診斷法的診斷準(zhǔn)確性較高。( )5. 安全環(huán)保檢測比綜合性能檢測更為重要。( )6. 工作過程參數(shù)在發(fā)動機(jī)不工作時(shí)是無法測量的。( )7. 伴隨過程參數(shù)在發(fā)動機(jī)不工作時(shí)是可以測量的。( )8. 診斷參數(shù)越精確越好。( )9. 當(dāng)診斷參數(shù)測量值處于初始值范圍時(shí)，表明診斷對象技術(shù)狀況良好。( )1

6、0. 當(dāng)診斷參數(shù)測量值處于極限值范圍時(shí)，表明診斷對象技術(shù)狀況變差，但還可以繼續(xù)使用。( )11. 智能檢測系統(tǒng)具有自動零位校準(zhǔn)和自動精度校準(zhǔn)。( )12. 檢測設(shè)備在使用前通常要進(jìn)行預(yù)熱。( )12、汽車完好技術(shù)狀況 汽車不良技術(shù)狀況。三．判斷題 三．判斷題1. ( √ )2. ( × )3. ( √ )4. ( × )5. ( × )6. ( √ )7. ( ×

7、 )8. ( × )9. ( √ )10. ( × )11. ( √ )12. ( √ )四．選擇題 四．選擇題1.（ B ）2.（ A ）3.（ C ）4.（ A ）5.（ D ）6.（ B ）五．簡答題 五．簡答題1. 汽車動力性變差；汽車燃料消耗量和潤滑油消耗量顯著增加；汽車制動性能變差；汽車的操縱穩(wěn)定性能變差；汽車排放污染物和噪聲超過限值；汽車在行駛中出現(xiàn)異響或異常振動

8、，存在引起交通事故或機(jī)械故障的隱患；汽車的可靠性變差，使汽車因故障停駛的時(shí)間增加。2. （ 1 ）安全環(huán)保檢測。安全環(huán)保檢測是指對汽車實(shí)行定期和不定期安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)方面所進(jìn)行的檢測。目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能，限制汽車的環(huán)境污染程度，使其在安全、高效和低污染工況下運(yùn)行。（ 2 ）綜合性能檢測。綜合性能檢測是指對汽車實(shí)行定期和不定期綜合性能方面的檢測。目的是在汽