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文檔簡介
1、長輸管道設(shè)計、施工中的幾點安全問題 長輸管道設(shè)計、施工中的幾點安全問題一、前言 隨著管道輸送工藝的不斷發(fā)展,管道輸送以其輸送成本低、管理方便等優(yōu)勢,在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣,在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越大,但由于管道工程投資大、建設(shè)周期長、整體性強,因此,管道安全問題顯得尤為重要。下面就談一談長輸管道設(shè)計、施工中的幾點安全問題。二、管道材質(zhì)的選擇由于在相同管徑和輸送壓力下,選用高強度鋼材可以減少鋼材用量,進而降低管材的運輸、施工等費用。
2、因此出于經(jīng)濟角度考慮,目前國內(nèi)外在管材選擇上多使用高強度鋼材,如X65、X70、X80等,但由于冶金,軋制等技術(shù)原因,目前高強度鋼管、尤其是X80這樣的超高壓力鋼管還存在著一定問題,一是產(chǎn)品質(zhì)量控制難度大,在管材內(nèi)部易出現(xiàn)隱形缺陷,二是隨著強度的提高,管材韌性尤其是管材沖擊韌性的上平臺能CNN值難以得到相應(yīng)提高。這兩種因素的迭加,再加上管材在運輸和施工過程中造成的損傷,使得高強度管道發(fā)生延性斷裂管道斷裂可以分為脆性斷裂和韌性斷裂兩種
3、。就脆性斷裂而言,隨著冶金技術(shù)水平的提高,目前象X70鋼其韌性形貌轉(zhuǎn)變溫度已達(dá)到零下40攝氏度以下,在我國這樣的氣候條件下,一般不具備發(fā)生脆性斷裂的條件。但當(dāng)管道的CNN值較低時,在常溫下管道易發(fā)生韌性斷裂。近來的研究表明,雖然對于韌性斷裂,其裂紋擴展速度一般只有60~250米/秒,而象天然氣等氣體的減壓波速度約為400米/秒,按照過去的理論,裂紋似乎應(yīng)該止裂,但對于輸氣管道而言,因為在減壓波的后面,裂紋尖端處的輸送介質(zhì)仍保留有一定的壓
4、力,在氣體釋放過程中,由于氣體體積的快速膨脹,把能量傳給裂紋,如果在此溫度下材料的CNN值較低,仍會造成裂紋的繼續(xù)擴展。在裂紋處殘留的壓力越高裂紋擴展速度越快,并且隨著環(huán)向應(yīng)力和管道直徑的增加,產(chǎn)生韌性斷裂失穩(wěn)擴展的趨勢就越大,也就是說止裂越困難。尤其是近年來,出于管輸?shù)慕?jīng)濟效益考慮,對管徑、輸送壓力、管材強度等級的選取越來越高,在這樣的條件下,要防止管道韌性斷裂的發(fā)生,就對管材的韌性提出了更高的要求。例如,有關(guān)資料介紹,對于西氣東輸管
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