汽輪機事故專項應急預案

1、汽輪機事故專項應急預案 汽輪機事故專項應急預案1 事故類型和危害程度分析 xx 熱電廠有 4 臺熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機組，其中＃1、＃2 為哈汽生產(chǎn)的雙抽凝汽器汽輪機，＃3 為北重生產(chǎn)的單抽凝汽器汽輪機，＃4 為北重生產(chǎn)的背壓汽輪機。當汽輪機發(fā)生事故后，不僅會發(fā)生廠用電中斷事故，并且處理不當可導致事故擴大，甚至導致人身傷亡事故的發(fā)生。汽輪機規(guī)范見表121、122、123（68 頁） 。 2 應急處置基本原則 按照“安全第一，預防為主，綜合治理&

2、#39;的方針，堅持防御與救援相結(jié)合的原則，以事故的預測、預防為基礎，以對事故過程處理的快捷、準確為核心，以全力保證人身、供熱、電網(wǎng)和設備安全為目標，以建立事故的長效管埋和應急處理機制為根本，以提高快速反應和應急處理能力，將事故造成的損失和影響降低到最低程度為基本原則。 3 組織機構(gòu)及職責 3.1 應急組織體系 應急組織體系見圖 171。 圖 171 汽輪機事故應急組織體系圖關(guān)道路和周邊環(huán)境情況；應急預案啟動時迅速向事故應急現(xiàn)場指揮部集

3、結(jié)，接受指令；根據(jù)事故現(xiàn)場人員分布情況，開辟安全疏散通道，組織疏散人員至安全地點。 3.2.4 安全保衛(wèi)警戒組 組長：生產(chǎn)設備處負責安全管理的處長 成員：電廠安全監(jiān)察、消防專干、運行分場安全員 職責：熟悉汽輪機事故應急預案的內(nèi)容以及所涉位置相關(guān)道路和周邊環(huán)境情況；應急預案啟動時迅速向事故應急現(xiàn)場指揮部集結(jié)，接受指令，疏通事故現(xiàn)場通道，設立警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場；統(tǒng)計進入事故現(xiàn)場施救人員人數(shù)，采集事故現(xiàn)場信息、辨識事故現(xiàn)場可能