汽車駕駛員高級(jí)技師國(guó)家題庫(kù)練習(xí)題精選455題有(答案)

1、1練習(xí)題（答案） 練習(xí)題（答案）1. 常用汽車的最高車速、各擋最大加速度、最大爬坡度和最大牽引質(zhì)量等指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)汽車的( B )。A、穩(wěn)定性 B、動(dòng)力性 C、制動(dòng)性 D、行駛平順性 2. 汽車的裝載質(zhì)量是汽車允許的( C )裝載質(zhì)量。A、最大 B、最小 C、額定 D、極限 3. 通常所說(shuō)的制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離等均是評(píng)價(jià)汽車( A )的參數(shù)。A、制動(dòng)性能 B、使

2、用性能 C、穩(wěn)定性能 D、安全性能 4. 汽車在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力稱為汽車的( C )。A、平順性 B、通過(guò)性 C、可靠性 D、安全性 5. 對(duì)汽車舒適性影響較大的是汽車的( C )。A、動(dòng)力性 B、燃料經(jīng)濟(jì)性 C、行駛平順性 D、通過(guò)性 6. 汽車的可維護(hù)性常用( D )來(lái)評(píng)價(jià)。A、維護(hù)次數(shù) B、維護(hù)費(fèi)用 C、總的維護(hù)時(shí)間 D、平均維

3、護(hù)時(shí)間 7. 可通過(guò)適當(dāng)選擇動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置( A )，來(lái)達(dá)到轉(zhuǎn)向靈敏的要求。A、轉(zhuǎn)向機(jī)傳動(dòng)比 B、滑閥配合間隙 C、工作液流量 D、工作液壓力 8. 達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中的( D )元件。A、動(dòng)力 B、執(zhí)行 C、控制 D、輔助 9. 利用大氣壓力與真空的壓力差在總泵前部增大總泵活塞推力的裝置稱為( B )。A、真空增壓器 B、真空助

4、力器 C、空氣增壓器 D、空氣助力器 10. 城市噪聲的主要來(lái)源是( A )。A、交通運(yùn)輸噪聲 B、工廠生產(chǎn)噪聲 C、建筑施工噪聲 D、生活噪聲 11. 在數(shù)字量的信息傳遞中，采取( D )措施，對(duì)于消除系統(tǒng)輸入脈沖和開(kāi)關(guān)信號(hào)中的干擾噪聲是一個(gè) 有效的措施。A、增加導(dǎo)線電阻 B、并聯(lián)去耦電容 C、穩(wěn)壓電源 D、光電耦合器 12. 電控汽油噴射系統(tǒng)中，電控單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量和轉(zhuǎn)速信號(hào)參數(shù)，計(jì)算出基本噴射時(shí)間，通 過(guò)修正，最

5、后得出理想的噴油時(shí)間，從而決定( B )。A、噴油壓力 B、噴油量 C、喉管通徑 D、節(jié)氣門開(kāi)度 13. 電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)裝在供油總管的燃油壓力調(diào)節(jié)器，用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓，目的在于使噴油器與進(jìn)氣歧管 的壓力差保持在( C )。A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 14. 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器種類較多，按其信號(hào)產(chǎn)生的原理可分為半導(dǎo)體壓敏電阻式

6、、電容式、膜盒傳 動(dòng)的( C )式和表面彈性波式等。A、可變電阻 B、可變電容 C、可變電感 D、可變位移 15. 電動(dòng)燃油泵的出油口處設(shè)置有( C )，目的是為了在燃油泵停止工作時(shí)密封油路，從而使燃油供給 系統(tǒng)保持一定殘壓，以便發(fā)動(dòng)機(jī)下次啟動(dòng)容易。A、溢流閥 B、安全閥 C、單向閥 D、節(jié)流閥 16. 汽車在嚴(yán)寒低溫條件下使用時(shí)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫和保持正常工作溫度，

7、因而增加了( B )的消耗 量。A、潤(rùn)滑油 B、燃料油 C、電解液 D、冷卻液 17. 嚴(yán)冬季節(jié)收車后，放水操作時(shí)應(yīng)打開(kāi)各放水開(kāi)關(guān)，同時(shí)打開(kāi)散熱器蓋，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)( A )。A、怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1～2 min B、怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5～6 minC、中速運(yùn)轉(zhuǎn) 1～2 min D、中速運(yùn)轉(zhuǎn) 5～6 min 18. 氣溫從 15 ℃升高到 40 ℃

8、時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)( A )約下降 6%~8%。A、功率 B、油耗 C、轉(zhuǎn)速 D、壓力 19. 汽車在空氣潮濕的條件下使用，電路設(shè)備易受潮，絕緣性能下降，容易發(fā)生( C )。A、斷路 B、銹蝕 C、漏電 D、脫焊 20. 夏季進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整應(yīng)( B )。3C、最大爬坡能力增加

9、 D、動(dòng)力性增加 40. 傳動(dòng)效率愈高，則損失于傳動(dòng)系的能量愈少，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性就( B )。A、愈差 B、愈好 C、不變化 D、隨意變化 41. 制動(dòng)時(shí)汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及不失去轉(zhuǎn)向能力的性能稱為制動(dòng)的( C )。A、橫向穩(wěn)定性 B、縱向穩(wěn)定性 C、方向穩(wěn)定性 D、行駛穩(wěn)定性 42. 影響汽車制動(dòng)距離的諸多因素中，影響最大的因素是( C )。A、駕駛員反應(yīng)時(shí)間 B、制

10、動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間 C、制動(dòng)初始速度 D、路面附著系數(shù) 43. 制動(dòng)時(shí)汽車自動(dòng)向左或向右偏駛而脫離原來(lái)行駛方向的現(xiàn)象稱為( B )。A、制動(dòng)側(cè)滑 B、制動(dòng)跑偏 C、制動(dòng)效能不穩(wěn) D、左右輪制動(dòng)力不等 44. 在緊急制動(dòng)時(shí)，如果一軸的兩個(gè)車輪均抱死，車輪就在地面上完全滑動(dòng)，這時(shí)如果受到橫向干擾力， 車輪沿橫向滑動(dòng)，此現(xiàn)象稱為制動(dòng)( B )。A、跑偏 B、側(cè)滑 C、前滑 D、力不均 45

11、. 汽車涉水后，制動(dòng)蹄片浸水，制動(dòng)性能變差，為此應(yīng)( A )以恢復(fù)制動(dòng)性能。A、低速行駛 B、中速行駛 C、高速行駛 D、加速行駛 46. 汽車上坡時(shí)其坡度阻力隨坡度增大而增加，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力( B )時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)。A、大于坡道阻力 B、大于附著力 C、小于坡道阻力 D、小于附著力 47. 轉(zhuǎn)向離心力大于或等于輪胎與地面的附著力時(shí)，汽車就會(huì)出現(xiàn)( C )。A、跑偏 B、側(cè)阻力

12、 C、側(cè)滑 D、滑轉(zhuǎn) 48. 汽車平順性的優(yōu)劣直接影響汽車的( A )。A、操縱穩(wěn)定性 B、越野性 C、動(dòng)力性 D、經(jīng)濟(jì)性 49. 汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，前外輪印跡中心線形成一個(gè)圓周，其半徑稱為汽車的( C )。A、橫向通過(guò)半徑 B、縱向通過(guò)半徑 C、最小轉(zhuǎn)彎半徑 D、縱向通過(guò)角 50. 差速器具有在驅(qū)動(dòng)輪間平均分配扭矩的作用，當(dāng)一側(cè)車輪滑動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪則

13、產(chǎn)生相等的驅(qū)動(dòng)力， 使總的驅(qū)動(dòng)力不能克服( B )。A、附著力 B、行駛阻力 C、摩擦力 D、圓周力 51. 汽車行駛振動(dòng)加速度值在( B )以下，人能夠保持健康或安全。A、疲勞極限 B、暴露極限 C、承受極限 D、振動(dòng)極限 52. 道路不平引起汽車振動(dòng)，是影響汽車( C )的主要原因。A、通過(guò)性 B、動(dòng)力性 C、平順性

14、 D、制動(dòng)性 53. 二級(jí)維護(hù)竣工后，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng)，低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)( A )、水溫正常，加速性能良好，無(wú) 斷火、回火、放炮現(xiàn)象。A、均勻、平穩(wěn) B、均勻、平衡 C、穩(wěn)妥、不震動(dòng) D、均勻、不震動(dòng) 54. 《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》規(guī)定，拆檢清洗機(jī)油粗濾器，更換濾芯，要求做到油道無(wú)堵塞，壓緊彈簧和( C )。A、內(nèi)外油道暢通 B、濾芯完好有效 C、密封圈完好有效 D、清洗轉(zhuǎn)子需細(xì)心 55. 汽車貨車大修送修的標(biāo)志是以( C

15、)為主，結(jié)合車架總成和其他兩個(gè)總成符合大修條件。A、車身 B、駕駛室 C、發(fā)動(dòng)機(jī)總成 D、變速器及差速器總成 56. 車輛和總成大修送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)( C )一并送承修單位。A、備用部件 B、情況記錄 C、技術(shù)檔案 D、維修說(shuō)明書(shū) 57. 清洗檢查化油器噴管、量孔、油道、油閥等部件時(shí)，可用汽油或丙酮浸泡零件，再用( A )清除管 孔中的沉積物。A、壓縮空氣 B、軟鋼絲刷 C、硬金

16、屬絲 D、鹽酸燒蝕 58. 將分電器蓋打開(kāi)，一手摸容電器外殼，一手撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，感到手麻，證明容電器( A )。A、被擊穿 B、良好 C、接觸不良 D、未搭鐵 59. 夏季調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器時(shí)，應(yīng)當(dāng)( B )充電電流和電壓。A、增加 B、降低 C、增加或降低 D、平衡 60. 國(guó)產(chǎn)啟動(dòng)機(jī)電刷的高度為( C )，最低不得小于 7 m