二級減速器課程設計完整版

1、目錄1. 設計任務...............................................22. 傳動系統(tǒng)方案的擬定.....................................23. 電動機的選擇...........................................33.1 選擇電動機的結構和類型 ....................................33.2 傳動比

2、的分配 ............................................53.3 傳動系統(tǒng)的運動和動力參數計算...............................54. 減速器齒輪傳動的設計計算...............................74.1 高速級斜齒圓柱齒輪傳動的設計計算 ...........................74.2 低速級直齒圓柱齒輪傳動的設計計算 ....

3、......................115. 減速器軸及軸承裝置的設計..............................165.1 軸的設計 ...............................................165.2 鍵的選擇與校核..........................................235.3 軸承的的選擇與壽命校核 ....................

4、...............256. 箱體的設計............................................286.1 箱體附件 ...............................................286.2 鑄件減速器機體結構尺寸計算表..............................297. 潤滑和密封.................................

5、...........307.1 潤滑方式選擇 ...........................................307.2 密封方式選擇 ...........................................30參考資料目錄.............................................30速計算及說明結果器 3，再經聯軸器 4 將動力傳至輸送機滾筒 5 帶動輸送帶 6 工

6、作。傳動系統(tǒng)中 采用兩級展開式圓柱齒輪減速器，高速級為斜齒圓柱齒輪傳動，低速級為直齒圓柱齒輪傳動，高速級齒輪布置在遠離轉矩輸入端，以減輕載荷沿齒寬分布的 不均勻。展開式減速器結構簡單，但齒輪相對于軸承位置不對稱，因此要求軸有較大的剛度。3. 電動機的選擇 電動機的選擇3.1 選擇電動機的結構和類型按設計要求及工作條件，選用 Y 系列三相異步電動機，臥式封閉結構，電壓 380V。3.1.1 選擇電動機的容量根據已知條件計算，工作機所需要的

7、有效功率900 2.4 2.16 1000 1000wFv P kW ? ? ? ?設：η4w——輸送機滾筒軸至輸送帶間的傳動效率；ηc——聯軸器效率，ηc=0.99（見《機械設計課程設計（西安交通大學出版社） 》表 3—1） ；ηg——閉式圓柱齒輪傳動效率，ηg=0.98（同上） ；ηb——滾動軸承（一對球軸承） ，ηb=0.99（同上） ；ηcy——輸送機滾筒效率，ηcy =0.96（同上） 。估算傳動裝置的總效率01 12 23

8、34 4? ? ? ? ? ? ? ?式中 01 0.99 c ? ? ? ?12 0.99 0.98 0.9702 b g ? ? ? ? ? ? ?23 0.99 0.98 0.9702 b g ? ? ? ? ? ? ?34 0.99 0.99 0.9801 b c ? ? ? ? ? ? ?4 0.99 0.96 0.9504 w b cy ? ? ? ? ? ? ?傳動系統(tǒng)效率01 12 23 34 4 0.99 0.970