水電站運(yùn)行考試題庫(kù)

1、一、判斷題 一、判斷題 1. 空腔汽蝕可以引起機(jī)組出力擺動(dòng)、主軸擺度增加、機(jī)架振動(dòng)增加。( √ )2. 大型水輪機(jī)的導(dǎo)水葉為了增加強(qiáng)度,所以導(dǎo)水葉是實(shí)心的。 ( × )3. 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的減壓裝置可以減少水輪機(jī)的軸向水推力。 ( √ )4. 水輪機(jī)的軸向水推力,是指作用在上冠上表面和下環(huán)外表面向下的水壓力的合力。( × )5. 混流式水輪機(jī)的標(biāo)稱直徑是指葉片進(jìn)口邊的最大直徑。

2、 ( √ )6. 百分表只能用于測(cè)量1mm以內(nèi)的位移。 ( × )7. 在位置高度相同,管徑相同的兩斷面上,其斷面上的勢(shì)能、動(dòng)能都相同。(×)8. 計(jì)算壓強(qiáng)時(shí),凡是不計(jì)入大氣壓強(qiáng)所得的壓強(qiáng)值稱為絕對(duì)壓強(qiáng)。( × )9. 實(shí)際水流中總水頭線都是沿程下降的。 ( √ )10. 液體的粘滯力就是液體的內(nèi)摩擦力。

3、 ( √ ) 11. 牛頓第三定律是：兩個(gè)物體間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,同作用在一條直線上。 ( √ ) 12. 安全規(guī)程中規(guī)定,不準(zhǔn)將手伸入旋轉(zhuǎn)機(jī)械的柵欄內(nèi)。由于發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的消弧線圈不是旋轉(zhuǎn)機(jī)械,所以可以將手伸入其刪欄內(nèi)清掃刪欄的衛(wèi)生。 ( × ) 25. 機(jī)組壓油裝置的油灌充滿的全是油。

4、 ( × )26.空氣壓縮機(jī)的電磁排污閥在空壓機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)，都要?jiǎng)幼?，進(jìn)行排污。(√)27.當(dāng)集水井水位過(guò)低發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停止自動(dòng)泵，并將備用泵切自動(dòng)，檢查無(wú)誤后再處理自動(dòng)泵。 (√)28.當(dāng)集水井水位過(guò)高發(fā)出警報(bào)時(shí)，如果備用泵未啟動(dòng)，應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)備用泵。( √ )29.機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷，又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈，其它部分完好，當(dāng)突然發(fā)生過(guò)速

5、，有高速回轉(zhuǎn)聲，為了防止事故擴(kuò)大，應(yīng)立即手動(dòng)加閘，使機(jī)組停機(jī)。 ( × )49.軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線比混流式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線多出一些等轉(zhuǎn)角線。 ( √ ) 50.水電廠的技術(shù)供水主要作用是冷卻、潤(rùn)滑。 ( √ )51.水流的流動(dòng)速度越快,其水流中的能量越大。( × )52.流線是光滑的曲線,不能是折線。( √ ) 53.大型水輪發(fā)電機(jī)組的推力負(fù)荷可達(dá)幾千噸,所以機(jī)組運(yùn)行時(shí),鏡板與推力瓦間無(wú)

6、間隙。( × )54.水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速與水輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速是相等的。( × )55.推力瓦的支撐點(diǎn)要有偏心值,分塊導(dǎo)軸瓦的支撐點(diǎn)不需要偏心值。 ( × ) 56.機(jī)組運(yùn)行中更換剪斷銷，調(diào)速器必須切到手動(dòng)運(yùn)行方式。( × )57.深井泵停止后，不要延時(shí)可再次啟動(dòng)。( × )58.兩個(gè)形狀及大小相同,但重力不同的均質(zhì)物體,其重心的位置相同。 ( √ )59.只要機(jī)組的振動(dòng)在規(guī)定范圍內(nèi)，機(jī)組可

7、以在額定轉(zhuǎn)速的 50%以下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。（ × ）60.機(jī)組各部水壓調(diào)整正常以后不會(huì)發(fā)生變化，因此，當(dāng)上游水位發(fā)生變化時(shí)無(wú)需調(diào)整機(jī)組各部水壓。（ × ）61.機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)至運(yùn)行規(guī)程規(guī)定天數(shù)應(yīng)頂轉(zhuǎn)子。（ √ ）62.落門時(shí)先落工作門，后落尾水門，提門時(shí)先提工作門，后提尾水門。（ × ）63.調(diào)速系統(tǒng)排油前，應(yīng)將機(jī)組的工作門落下，蝸殼水壓排至零。（ √ ）64.為了保證輔助設(shè)備的正常運(yùn)行，通常輔助設(shè)備都有兩路電