壓碎值指標(biāo)測定儀-編制說明

1、中華人民共和國交通運輸部 中華人民共和國交通運輸部部門計量檢定規(guī)程 部門計量檢定規(guī)程《壓碎值試驗儀檢定規(guī)程》 《壓碎值試驗儀檢定規(guī)程》（征求意見稿） （征求意見稿）編寫說明 編寫說明規(guī)程編寫組 規(guī)程編寫組2021 2021 年 12 12 月1一、任務(wù)來源 一、任務(wù)來源根據(jù)《交通運輸部關(guān)于下達2021年交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化計劃（第一批）的通知》（交科技函〔2021〕136號）的要求，由湖北交投智能檢測股份有限公司主持承擔(dān)壓碎值試驗儀檢定規(guī)程制

2、定工作（計劃編號：JJG2021-006）。二、編制背景 二、編制背景壓碎值試驗儀是用于衡量石料在逐漸增加荷載下抵抗壓碎的能力，是衡量石料力學(xué)性能的指標(biāo)，以評價其在公路工程和土建工程中適用性，在工程質(zhì)量試驗環(huán)節(jié)有著廣泛的應(yīng)用。壓碎值試驗儀最早出現(xiàn)在1967年英國的BS-812材料試驗規(guī)程中，只是模糊地規(guī)定了壓碎值試驗儀的試模尺寸，現(xiàn)在的美國ASTM及AASHTO標(biāo)準(zhǔn)、日本JIS及道路協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)、歐洲共同體EN標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)在的英國BS-812標(biāo)

3、準(zhǔn)，均無壓碎值試驗儀的試驗，很難借鑒國外標(biāo)準(zhǔn)。目前我國涉及壓碎值試驗儀的標(biāo)準(zhǔn)有GB/T14684-2011 《建設(shè)用砂》 、 GB/T 14685-2011 《建設(shè)用卵石、 碎石》 和JTG E42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》。GB/T 14684-2011《建設(shè)用砂》與JTG E42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》對細(xì)集料壓碎值試驗儀規(guī)格尺寸要求相同，但GB/T14685-2011《建設(shè)用卵石、碎石》和JTG E42-2005

4、《公路工程集料試驗規(guī)程》在粗集料壓碎值試驗儀的幾何尺寸規(guī)定上有稍許差異，總結(jié)如下：表 1 國標(biāo) GB/T 14685-2011《建設(shè)用卵石、碎石》和行標(biāo) JTG E42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》（T0316-2005）粗集料壓碎值的比較項目 國家標(biāo)準(zhǔn) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 分析試模尺寸試筒內(nèi)徑 152mm （150±0.3）mm 試模尺寸差異不大，可以將兩套設(shè)備進行統(tǒng)一，采用同一套設(shè)備壓頭直徑 150mm （149±0.