成都市中心城區(qū)高架道路行道植物景觀應(yīng)用研究——以成都市二環(huán)路為例.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各大城市交通壓力劇增，普通的道路已不能完全承擔(dān)如今的交通壓力。越來(lái)越多的城市通過(guò)修建高架道路來(lái)緩解城市交通問(wèn)題。
　　2013年，成都修建了城市中心城區(qū)高架道路形式的城市快速路，既成都市二環(huán)路。成都市二環(huán)路的研究目前暫時(shí)處于空白期，此次研究對(duì)象是以成都市二環(huán)路高架道路行道植物景觀為對(duì)象，以此為例研究類似的城市中心城區(qū)高架道路行道植物景觀。
　　通過(guò)前期對(duì)國(guó)內(nèi)外行道植物景觀，尤其是高架道路行道植物景

2、觀的大量文獻(xiàn)資料閱讀搜集，此次研究目的是得出適用于城市中心城區(qū)的高架道路的行道植物種類選擇原則，行道植物群落結(jié)構(gòu)營(yíng)建方法，高架道路行道植物景觀結(jié)構(gòu)，植物觀賞特性搭配方法，植物景觀改善高架道路空間方法。本次研究使用到了文獻(xiàn)研究法、實(shí)地調(diào)研法、數(shù)據(jù)的分析和比較法和邏輯分析法。最終結(jié)果得出了目前成都市二環(huán)路主要使用的行道植物種類情況;行道植物群落結(jié)構(gòu)概況;行道植物景觀結(jié)構(gòu)概況;行道植物的觀賞特性應(yīng)用情況;行道植物景觀與高架道路空間關(guān)系。結(jié)論:

3、成都市二環(huán)路高架道路修建并投入使用之后，改變了道路空間關(guān)系，增加了道路綠地空間破碎程度，增多人為干擾因素等。這些問(wèn)題改變了二環(huán)路的行道植物立地環(huán)境，對(duì)植物產(chǎn)生直接影響，進(jìn)而影響了行道植物景觀的營(yíng)造，同時(shí)也會(huì)對(duì)道路使用者產(chǎn)生影響。通過(guò)本次研究得出適用于城市中心城區(qū)的高架道路的(1)行道植物種類選擇原則;(2)行道植物群落結(jié)構(gòu)營(yíng)建方法;(3)高架道路行道植物景觀結(jié)構(gòu);(4)植物觀賞特性搭配方法;(5)植物景觀改善高架道路空間方法。研究植物景