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1、【問題描述】:如圖所示,測試車輛由北向南行駛,手機占用機場高速井頭村替換-2 小區(qū)做 H業(yè)務(wù),PCCPCH RSCP 為-82dBm,PCCPCH C/I 為 5dB,手機的發(fā)射功率為 14dBm(做 H 業(yè)務(wù)時屬于正常范圍內(nèi)) ,鄰區(qū)江寧錦江之星-1 小區(qū)的 PCCPCH RSCP 為-77dBm。UE 在 10:08:48 上發(fā) 2A 測量報告,但是并沒有收到網(wǎng)絡(luò)下發(fā)的物理信道重配置消息,導(dǎo)致手機不能切換到鄰區(qū)江寧錦江之星-1
2、小區(qū),隨著車輛的繼續(xù)前行,機場高速井頭村-2 小區(qū)的 RSCP 電平值不斷減弱,最終 UE 進(jìn)入空閑態(tài),在 10:09:30 UE 上發(fā) CELLUPDATE 信令,1 秒后手機收到網(wǎng)絡(luò)下發(fā)的 CELL UPDATECONFIRM 信令,雖然挽救成功 UE 沒有掉線,但是卻極大地影響了手機的 H 下載速率。從江寧錦江之星-1 小區(qū)的后臺信令,發(fā)現(xiàn) RL 建立失敗導(dǎo)致不能切換,查看江寧錦江之星-1 小區(qū)的小區(qū)告警,發(fā)現(xiàn)正常,從 OMC
3、系統(tǒng)中調(diào)出該時間段的 H 用戶數(shù)量發(fā)現(xiàn)該小區(qū)的平均用戶數(shù)為 5,由于小區(qū)擁塞導(dǎo)致 RL 建立失敗最終導(dǎo)致不能切換?!窘鉀Q措施】:建議對江寧錦江之星-1 小區(qū)擴容,來滿足用戶需求,同時提高切換成功率,降低風(fēng)險。【問題描述】:如圖所示,測試車輛由北向南行駛,手機占用機場高速井頭村替換-2 小區(qū)做 H業(yè)務(wù),PCCPCH RSCP 為-82dBm,PCCPCH C/I 為 5dB,手機的發(fā)射功率為 14dBm(做 H 業(yè)務(wù)時屬于正常范圍內(nèi))
4、 ,鄰區(qū)江寧錦江之星-1 小區(qū)的 PCCPCH RSCP 為-77dBm。UE 在 10:08:48 上發(fā) 2A 測量報告,但是并沒有收到網(wǎng)絡(luò)下發(fā)的物理信道重配置消息,導(dǎo)致手機不能切換到鄰區(qū)江寧錦江之星-1 小區(qū),隨著車輛的繼續(xù)前行,機場高速井頭村-2 小區(qū)的 RSCP 電平值不斷減弱,最終 UE 進(jìn)入空閑態(tài),在 10:09:30 UE 上發(fā) CELLUPDATE 信令,1 秒后手機收到網(wǎng)絡(luò)下發(fā)的 CELL UPDATECONFIRM
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