殼間連接介質(zhì)對(duì)雙層殼聲輻射性能的影響.pdf

1、潛艇的隱身性是潛艇的一項(xiàng)至關(guān)重要的性能指標(biāo)。潛艇、魚(yú)雷等各種水下航行器的典型艙段結(jié)構(gòu)形式為有限長(zhǎng)加筋雙層圓柱殼結(jié)構(gòu)。雙層圓柱殼舷間主要由密集布置的托板和實(shí)肋板等橫向構(gòu)件直接將內(nèi)外殼體連接在一起,當(dāng)殼體受到機(jī)械動(dòng)載荷激勵(lì)時(shí),殼間連接介質(zhì)直接將振動(dòng)波傳遞到外殼上,所以研究雙殼舷間的連接介質(zhì)(如托板、舷間流場(chǎng))對(duì)其振動(dòng)和聲輻射具有重要的價(jià)值。
　　 采用薄板的振動(dòng)理論和彈性波傳播理論,研究了不同殼間連接介質(zhì)的加筋雙層殼的振動(dòng)聲輻射特性

2、。基于Flügge殼體理論和Helmholtz波動(dòng)方程,采用拉壓桿件的振動(dòng)理論,將托板等價(jià)為作用在內(nèi)外殼體上的徑向作用力,推導(dǎo)了托板反力公式,求解了雙殼體聲-流體-結(jié)構(gòu)耦合方程,分析了雙層圓柱殼采用托板連接以及舷間流場(chǎng)對(duì)殼體聲振特性的影響。
　　 基于有限元和邊界元法,分別對(duì)以托板和實(shí)肋板連接的雙層圓柱殼進(jìn)行仿真對(duì)比研究,得出不同的連接構(gòu)件對(duì)水下加筋圓柱殼的振動(dòng)及聲輻射的影響,比較不同連接形式殼體結(jié)構(gòu)的聲振響應(yīng),以及輻射聲壓的周

3、向分布。
　　 對(duì)不同參數(shù)殼體對(duì)雙層殼聲輻射性能進(jìn)行仿真研究。首先對(duì)含不同間距實(shí)肋板的雙層殼的聲輻射性能進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,得出不同實(shí)肋板間距對(duì)水下雙層圓柱殼的振動(dòng)及聲輻射的影響。其次,還探討了內(nèi)、外殼厚度變化對(duì)殼體聲輻射性能的影響。
　　 在上述分析基礎(chǔ)之上,開(kāi)展雙殼舷間結(jié)構(gòu)的減振降噪優(yōu)化設(shè)計(jì),在舷間振動(dòng)噪聲主傳遞途徑上進(jìn)行隔振設(shè)計(jì),從而有效降低振動(dòng)主分量的傳遞。本文提出了一種阻尼復(fù)合托板結(jié)構(gòu),即在托板上布置約束阻尼層,結(jié)合