大型火電機組用給水泵汽輪機大口徑排氣蝶閥設計.pdf

1、隨著我國電力工業(yè)的快速發(fā)展，火電機組朝著大型化高參數(shù)方向不斷推進，用小汽輪機驅(qū)動給水泵比電機驅(qū)動給水泵有著更高的經(jīng)濟價值和可靠性，現(xiàn)在大容量汽輪機組大多采用此驅(qū)動方式。而給水泵汽機排汽蝶閥作為其中連接小汽機排氣與大機主凝汽器之間的關鍵設備，其重要性不言而喻，已成為大型火力電廠不可缺少的重要設備。
　　給水泵汽機排汽蝶閥安裝在小汽機排汽與主冷凝器之間起隔斷作用，正常運行情況下為全開狀態(tài)，當需要檢修小汽輪機時此閥門關閉，將小汽機隔離，

2、并保證主冷凝器的真空狀態(tài)。過去該閥門一直依靠進口，價格昂貴。隨著高參數(shù)、高性能閥門的國產(chǎn)化的需要，對該類閥門的開發(fā)就變得非常迫切。
　　本文所研究的排氣蝶閥采用三偏心金屬密封結(jié)構(gòu)，從三偏心蝶閥的密封原理及特性考慮設計蝶閥，主密封部位設置自我補償機構(gòu)、均布密封比壓、保證其雙向密封性能。閥桿部位從填料及壓緊裝置兩方面考慮，并設置自我補償機構(gòu)，從徑向與軸向來控制閥桿部位的真空度，以保證得到良好的密封效果。運用數(shù)值模擬技術對閥門進行設計，