流體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承氣穴特性CFD研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著機(jī)械向高速、高精密方向的發(fā)展,機(jī)械設(shè)備對(duì)軸承的應(yīng)用要求愈加嚴(yán)格。油膜的工作特性決定了軸承的潤(rùn)滑性能和承載性能,尤其溫升和空化現(xiàn)象對(duì)軸承的穩(wěn)定性和使用壽命具有重要影響。本文以徑向滑動(dòng)軸承為研究對(duì)象,通過(guò)Gambit軟件建立不同結(jié)構(gòu)軸承的數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行網(wǎng)格的劃分,利用Fluent兩相流模型,分析了層流與湍流工況下的油膜特性,得到了油膜壓力、承載力、油膜溫度、氣穴體積分?jǐn)?shù)、氣穴形狀、氣穴面積和氣穴體積的分布規(guī)律,為滑動(dòng)軸承油膜潤(rùn)滑性能的改

2、善以及提高軸承承載性能和油膜穩(wěn)定性提供了可靠依據(jù)。具體內(nèi)容如下:
  首先,建立不同結(jié)構(gòu)形狀的軸承油膜模型,采用SIMPLEC壓力速度耦合算法對(duì)模型進(jìn)行研究,并驗(yàn)證了模型算法的正確性與可行性。
  其次,分析了滑動(dòng)軸承在層流和湍流工況時(shí)的油膜靜特性,得到了進(jìn)油壓力、潤(rùn)滑油粘度、軸頸轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油中非凝結(jié)氣體質(zhì)量分?jǐn)?shù)、偏心率和空化壓力對(duì)油膜靜壓力峰值、承載力和氣穴區(qū)參數(shù)的影響規(guī)律。
  再次,計(jì)入粘溫效應(yīng),對(duì)比分析了等粘度

3、和變粘度條件下,油膜靜壓力峰值、承載力以及氣穴區(qū)參數(shù)的差異,指出了考慮粘溫效應(yīng)對(duì)軸承性能分析的必要性。
  最后,針對(duì)螺旋油槽滑動(dòng)軸承,研究了該結(jié)構(gòu)下的氣穴形狀和氣穴分布規(guī)律,分析了進(jìn)油壓力、潤(rùn)滑油粘度和軸頸轉(zhuǎn)速對(duì)氣穴產(chǎn)生、消失位置的影響。研究表明:進(jìn)油壓力、轉(zhuǎn)速和潤(rùn)滑油粘度的變化對(duì)氣穴的產(chǎn)生位置沒(méi)有影響,對(duì)氣穴的消失位置有較大影響。高粘度、大轉(zhuǎn)速和低進(jìn)油壓力時(shí),氣穴效應(yīng)增強(qiáng),增大了氣穴的存在范圍,延遲了氣穴的消失,從而使得氣穴的

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