電梯檢驗(yàn)員理論考試題庫最新最全

1、新穎 優(yōu)質(zhì) 完整1電梯檢驗(yàn)員理論考試題庫 電梯檢驗(yàn)員理論考試題庫Z.金屬材料在交變應(yīng)力的長期作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（ B ）A. 塑性變形 B. 金屬疲勞 C. 沖擊韌性 D. 屈服變形Z（ ○ ）金屬材料在負(fù)荷作用下，能夠改變形狀而不破壞，在取消負(fù)荷后又能把改變形狀保持下來的性能稱為塑性。X15112 機(jī)械、液壓 機(jī)械、液壓Z.電梯曳引機(jī)減速箱的蝸桿蝸輪嚙合部分，應(yīng)使用（ B ）潤滑。A. 機(jī)油

2、 B. 齒輪油 C. 黃油 D. 以上都不對Z.電梯曳引機(jī)減速箱的潤滑所用的潤滑油，取決于以下哪個性能？（ D ）A. 濕度 B. 密度 C. 重量 D. 粘度 N.在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿頭數(shù)（ D ） ，則傳動比越大。A. 都不對 B. 不變 C. 增多 D. 減少N.帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時，若

3、增大傳動比，則小帶輪上的包角（ D ） 。A. 增大 B. 不變 C. 不確定 D. 減小Y.帶傳動是依靠（ C ）來傳遞運(yùn)動的。A. 主軸的動力 B. 主動輪轉(zhuǎn)速 C. 帶與帶輪間的磨擦力 D. 主動輪的轉(zhuǎn)矩N. 電梯曳引機(jī)減速箱蝸桿軸向游隙增大，會導(dǎo)致（ D ）而產(chǎn)生顫動。A. 嚙合不良 B. 串軸過大 C. 擺動

4、D. 沖擊 Z（ × ）蝸桿傳動減速器有蝸桿上置，蝸桿下置、立式蝸桿三種，其中蝸桿下置式容易漏油，由于不太可靠而不被采用。Y（ × ）減速箱具有增大力矩的作用，所以所有的電梯曳引機(jī)都有減速箱。Y（ ○ ）電動機(jī)是拖動電梯運(yùn)行的動力設(shè)備，它的作用是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。新穎 優(yōu)質(zhì) 完整3A. 大 B. 小 C. 與匝數(shù)少一端一樣Y.三 VF（VVVF）電梯是通過（ B ）進(jìn)行調(diào)速的。

5、A. 調(diào)頻 B. 調(diào)頻、調(diào)壓 C. 調(diào)壓Z（ ○ ）電場內(nèi)兩點(diǎn)之間的電位差稱為這兩點(diǎn)之間的電壓，與零電位的選擇無關(guān)。Z（ × ）導(dǎo)體電阻的大小與導(dǎo)體長度成正比，與導(dǎo)體的橫截面積成反比，與導(dǎo)體材料及環(huán)境溫度無關(guān)。Y（ ○ ）電流和電壓的乘積稱為電功率，用 P 表示，P=UI。Y（ ○ ）接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。Y（ ○ ）在電路中，電流的大小與電阻大小成反比，與電阻兩端電壓高低成正比。Z（ &#

6、215; ）變壓器的作用是將某一電壓的交直流電轉(zhuǎn)換為同一頻率另一電壓的交直流電。N（ × ）電器外殼防護(hù)等級為 IP2X 是表示手不能伸人罩殼。Z（ × ）四象限運(yùn)行就是電梯可以有四種運(yùn)行速度。 Z（ ○ ）交流變極調(diào)速就是改變電機(jī)磁場極數(shù)來改變電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速。 Z（ ○ ）能耗制動就是在繞組中通入直流電流，形成固定磁場與旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的感應(yīng)磁場相作用，使轉(zhuǎn)子減速的方法。Z（ ○ ）繼電器控制因觸點(diǎn)多，接線復(fù)雜，故障率高已

7、被明確規(guī)定淘汰。N（ ○ ）微機(jī)控制的并行信號傳輸比串行信號傳輸速度快，但抗干擾能力差。Z（ ○ ）交流三相異步電動機(jī)是由兩個基本部分組成，即定子和轉(zhuǎn)子。Z（ ○ ）交流三相異步電動機(jī)的定子是由定子鐵心、定子繞組和機(jī)殼組成。Z（ × ）電氣設(shè)備的柜、屏、箱、槽、管應(yīng)設(shè)有易于識別的接地端，接地線應(yīng)當(dāng)串聯(lián)起來。Z（ ○ ）電氣開關(guān)跳閘后，必須查明原因，故障排除后才可合上開關(guān)。Z（ ○ ）整流電路的作用是把交流電整流成直流電。Z