白沙洲大橋混凝土箱梁裂縫成因分析及修補(bǔ)措施研究.pdf

1、由于各種外載荷的作用，以及混凝土本身的收縮徐變，箱梁容易產(chǎn)生裂縫。若不及時(shí)處理，或處理不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致裂縫進(jìn)一步擴(kuò)展，甚至危及箱梁的安全，影響橋梁的使用壽命。因此，裂縫的檢測(cè)和處理是橋梁檢測(cè)和加固的重要內(nèi)容。 本文的主要研究對(duì)象為武漢白沙洲大橋混凝土箱梁的裂縫。首先，分析白沙洲大橋的裂縫檢測(cè)報(bào)告，總結(jié)出裂縫的分布規(guī)律；接著，采用通用商業(yè)有限元軟件ANSYS，建立混凝土箱梁的模型，進(jìn)行各種載荷作用下的加載模擬，對(duì)混凝土箱梁的第一主

2、應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行分析。有限元模擬時(shí)考慮了橋梁的自重、風(fēng)力、溫度、車輛等載荷，以及不均勻沉降。其中，考慮橋梁自重和車輛的作用時(shí)，分析了斜拉索拉力損失對(duì)箱梁的影響，以及車輛在橋梁上行走時(shí)車輪附近局部的應(yīng)力場(chǎng)。考慮溫度因素時(shí)，主要采用我國(guó)現(xiàn)用橋梁規(guī)范中的溫度梯度模式。通過裂縫分布規(guī)律與有限元模擬的結(jié)果，分析混凝土箱梁中裂縫分布規(guī)律的主要成因。根據(jù)裂縫的成因和現(xiàn)狀，提出裂縫的修補(bǔ)措施，以及箱梁的局部加固措施和相關(guān)的橋梁養(yǎng)護(hù)建議。同時(shí)，采用粘貼補(bǔ)強(qiáng)法對(duì)