串并聯泵內部流場特性研究.pdf

1、串并聯離心泵是一種通過中間換向閥實現小流量高揚程和大流量低揚程兩種工況的新型離心泵，可用作船舶的重要保安設備，及時有效地輸送液體以保證船舶的安全。本文以一臺串并聯離心泵為模型，采用數值模擬的方法，研究了該泵在額定工況下的內部流動特性，并對不同葉片數和不同葉片出口安放角葉輪方案下的串并聯離心泵內部流動特性進行了研究。
　　本文首先對CFD和壓力脈動的相關理論進行了初步介紹，并對串并聯泵的關鍵部件進行了設計，對串并聯泵進行建模和網格劃

2、分，通過對不同網格數和不同湍流模型的模型進行計算，確定了適合此模型的網格數目和湍流模型，并將試驗外特性曲線與數值計算結果對比，驗證了數值計算結果的可靠性，并分析了串并聯泵的內部流場特性。通過對非定常數值計算結果的分析，研究了串并聯泵內部流場的壓力脈動特性，并研究了不同葉片數和不同葉片出口安放角對相應位置壓力脈動規(guī)律的影響，發(fā)現葉片數和葉片出口安放角均會影響泵內的以葉頻及其倍頻為特征頻率處的壓力脈動幅值，但是對壓力脈動幅值影響規(guī)律不同，為