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1、軸承被譽(yù)為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”,而鋼球是軸承最重要的組成部分,鋼球表面質(zhì)量直接影響軸承的使用壽命,因此鋼球的無(wú)損檢測(cè)尤為重要。鋼球檢測(cè)機(jī)構(gòu)中依靠展開(kāi)輪將鋼球表面全展開(kāi),導(dǎo)致展開(kāi)輪磨損嚴(yán)重,更換頻繁,而展開(kāi)輪價(jià)格昂貴,因此展開(kāi)輪的壽命直接影響鋼球的檢測(cè)成本。針對(duì)這一問(wèn)題,本文提出在表面微結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,研究不同金屬材料的摩擦磨損性能,選擇適合于展開(kāi)輪工況的材料及表面形貌,以期改善展開(kāi)輪的摩擦磨損性能。
首先分析鋼球的展開(kāi)原理,確定鋼球與
2、展開(kāi)輪的接觸方式,結(jié)合實(shí)際工況及試驗(yàn)條件確定分析模型;通過(guò)分析鋼球與展開(kāi)輪的受力情況,確定摩擦副磨損形式為滾滑復(fù)合磨損,同時(shí)確定磨損類(lèi)型主要為粘著磨損,選擇 Archard黏著磨損理論作為試驗(yàn)研究的基本理論;在此基礎(chǔ)上,確定采用有限元法進(jìn)一步驗(yàn)證分析材料微結(jié)構(gòu)表面的摩擦磨損性能。
在理論分析的基礎(chǔ)上,確定試驗(yàn)方案,選擇試驗(yàn)設(shè)備及試驗(yàn)材料,然后根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及簡(jiǎn)化模型設(shè)計(jì)加工試驗(yàn)試件,測(cè)量試件表面硬度、微結(jié)構(gòu)等參數(shù),對(duì)達(dá)到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
3、的試件進(jìn)行摩擦磨損試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析不同材料圓形微結(jié)構(gòu)與無(wú)微結(jié)構(gòu)表面的摩擦系數(shù)與磨損量。結(jié)合展開(kāi)輪實(shí)際工況初步優(yōu)選材料。
在試驗(yàn)工況下,基于 Archard磨損理論建立關(guān)于磨損系數(shù)的數(shù)學(xué)模型,并將磨損系數(shù)應(yīng)用于有限元中,通過(guò)模擬仿真驗(yàn)證了所建模型的可靠性,同時(shí)也驗(yàn)證了用有限元法來(lái)模擬不同材料微結(jié)構(gòu)表面的磨損特性是可行的。最后通過(guò)有限元模擬T10A及45鋼表面微結(jié)構(gòu)為三角形、正方形、菱形、正六邊形和正八邊形時(shí)的磨損深度,
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