2022年全區(qū)迎亞運(yùn)“兩路兩側(cè)‘三化一平’”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案

1、2022 2022 年全區(qū)迎亞運(yùn)“兩路兩側(cè)‘三化一 年全區(qū)迎亞運(yùn)“兩路兩側(cè)‘三化一平’ 平’ ”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案 ”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案為全景展示 xx“續(xù)寫創(chuàng)新史、走好共富路”的新氣象，強(qiáng)化亞運(yùn)會(huì)服務(wù)保障，推動(dòng)全區(qū)道路（含公路、城市道路） 、鐵路兩側(cè)潔化、美化、綠化和道路路面平整工作（以下簡(jiǎn)稱“兩路兩側(cè)‘三化一平’ ” ） ，全面提升路域環(huán)境和路況水平，經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)就開(kāi)展全區(qū)迎亞運(yùn)“兩路兩側(cè)‘三化一平’ ”專項(xiàng)整治行動(dòng)，制定如下方案：

2、一、總體要求 一、總體要求以迎亞運(yùn)為契機(jī)，按照“省級(jí)抓總、政府主導(dǎo)、部門協(xié)同”的原則，通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步營(yíng)造“暢通、安全、舒適、優(yōu)美”的交通通行環(huán)境。路域環(huán)境、路況水平和路面質(zhì)量全面提升，實(shí)現(xiàn)道路、鐵路沿線干凈整潔、綠化景色美觀、環(huán)境優(yōu)美協(xié)調(diào)、道路路面平整。國(guó)省道公路、鐵路兩側(cè)宜林路段綠化覆蓋率均達(dá)到 xx%以上，平均單側(cè)綠化寬度分別達(dá)到 15 米以上、10 米以上；城市道路園林景觀路段綠化綠地率分別達(dá)到 xx%以上；高速公路

3、、普通國(guó)道、省道路面平整度分別達(dá)到 93.5、90.4、90，城市道路達(dá)到平整的要求。二、整治范圍 二、整治范圍全區(qū)兩路兩側(cè)用地范圍內(nèi)和紅線外側(cè)國(guó)道不少于 20 米、鐵路不少于 100 米，以及城市快速路和主干道兩側(cè)；全區(qū)兩路兩筑物、構(gòu)筑物，清除用地范圍內(nèi)設(shè)置的非公路標(biāo)志標(biāo)牌，嚴(yán)管并及時(shí)清理拋灑滴漏問(wèn)題。兩路兩側(cè)達(dá)到整潔有序、無(wú)違法私搭亂建的建（構(gòu)）筑物及其附屬物、無(wú)違法及破舊廣告牌匾的美化要求。（三）全面提升兩路兩側(cè)綠化水平。 （三）

4、全面提升兩路兩側(cè)綠化水平。綠化工作要滿足行車視距、樹(shù)木安全倒伏距離要求，保證視線暢通、行車安全及排水暢通無(wú)堵塞。要及時(shí)做好公路邊坡、鐵路沿線空地復(fù)綠工作，及時(shí)修整補(bǔ)植道路中央分隔帶的綠植，綠化匝道、互通區(qū)、收費(fèi)站、出入口。有條件的路段，可以采取種植大型樹(shù)木、灌木等手段，打造特色綠化景觀，確保兩路兩側(cè)可視范圍內(nèi)協(xié)調(diào)美觀，達(dá)到無(wú)死（枯）株和空白段、空地的綠化要求。（四）全面提升道路平整水平。 （四）全面提升道路平整水平。嚴(yán)格落實(shí)路況巡查和小

5、修保養(yǎng)制度，及時(shí)處治路面坑洞、裂縫、輕度車轍、城市道路窨井蓋井框差等早期病害。采取橋頭路面接順、路基加固、輕質(zhì)材料換填等措施，有效處治橋頭跳車問(wèn)題；采取銑刨回鋪方式，采用抗車轍性能良好的路面材料，及時(shí)處治重度車轍；采取專項(xiàng)工程、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)等方式，整條整段處治集中發(fā)生的路面病害。公路路面無(wú)大于 1.5 厘米的車轍深度、橋頭路面無(wú)大于0.5%的縱坡坡差、城市道路路面平整度無(wú)大于 0.7 厘米高差，路面坑洞病害處治不超過(guò) 24 小時(shí)，區(qū)內(nèi)道路基