砼橋梁結(jié)構(gòu)裂縫分析及處理對(duì)策研究.pdf

1、隨著我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，橋梁結(jié)構(gòu)形式日趨大型化、復(fù)雜化，質(zhì)量要求日趨嚴(yán)格，在橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工、理論研究中，混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫問題將逐漸成為一個(gè)重要的研究課題。但因其受地域氣候的影響及荷載的影響，加上結(jié)構(gòu)的逐漸復(fù)雜化，系統(tǒng)的研究和使理論具有普遍性有一定難度。
　　 本文根據(jù)對(duì)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在不同氣候條件、不同荷載、不同結(jié)構(gòu)的裂縫調(diào)查分析，運(yùn)用成熟的變形理論、荷載理論和彈性力學(xué)知識(shí)在實(shí)踐總結(jié)的基礎(chǔ)上對(duì)橋梁裂縫進(jìn)行了研究

2、。得出了能夠普遍適用的，系統(tǒng)分析、控制混凝土橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的方法。同時(shí)也針對(duì)工程的實(shí)際問題對(duì)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的修補(bǔ)提出可實(shí)施的解決方案，并分析了各種方案的特點(diǎn)及適用條件。深入細(xì)致地從理論方面探討了混凝土橋梁的裂縫的成因和施工控制方法，并從設(shè)計(jì)、施工等方面提出一些相應(yīng)的預(yù)防及處理措施。通過不同整治方法處理后，延長(zhǎng)了橋梁的使用壽命，提高了橋梁的承載力。
　　 本文首先定性分析混凝土橋梁結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生地原因，論述收縮分析理論；然后論述了

3、用變形理論分析計(jì)算混凝土橋梁結(jié)構(gòu)裂縫；并研究利用新工藝、新材料對(duì)已產(chǎn)生裂縫的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)方法；最后通過杭州灣跨海大橋70m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工中裂縫成因分析及始終控制的措施的實(shí)例，進(jìn)一步闡明了本文的觀點(diǎn)：在設(shè)計(jì)方面可以通過合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的尺寸，施加豎向預(yù)應(yīng)力，合理的選定設(shè)計(jì)應(yīng)力控制值，合理布置構(gòu)造鋼筋以及合適的溫度控制；而施工時(shí)對(duì)材料（比如水灰比、含水量等），溫度，施工工藝等進(jìn)行精確控制；后期綜合采用封閉修補(bǔ)法，壓力灌漿法，粘貼修