基于遠距離射頻識別技術(shù)的車輛自動管理系統(tǒng)研究.pdf

1、遠距離射頻識別技術(shù)是一項新興的非接觸的自動識別技術(shù)，與其它自動識別技術(shù)相比，該技術(shù)具有識別距離遠、速度快以及抗干擾能力強等優(yōu)點。本文是根據(jù)某軍事區(qū)應用環(huán)境需要，為實現(xiàn)科學安全管理要求，利用遠距離射頻識別技術(shù)對車輛自動管理系統(tǒng)進行研究。本課題利用該技術(shù)完成車輛信息的自動采集管理，彌補了傳統(tǒng)車輛管理的缺陷，加強了部隊車輛安全管理，并制定了信息化工作流流程，提高了車輛使用率。 本文首先對系統(tǒng)使用的關鍵技術(shù)--中間件技術(shù)和工作流管理技術(shù)

2、作了較深入的研究。采用COM技術(shù)分別對RFID中間件和短消息中間件作了研究，通過遠距離射頻識別技術(shù)和車輛檢測技術(shù)相結(jié)合對RFID中間件進行了研究，用事件探測算法對系統(tǒng)產(chǎn)生的復雜事件進行處理，以減輕多場合程序架構(gòu)和維護復雜性；通過GSM和CDMA兩種通信結(jié)合開發(fā)短消息中間件，方便派車流程的運轉(zhuǎn)。采用工作流技術(shù)實現(xiàn)車輛調(diào)度管理業(yè)務流程的自動流轉(zhuǎn)，從而提高調(diào)度業(yè)務處理能力，提高車輛使用率。其次分析系統(tǒng)應用需求，設計了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，并闡述了結(jié)構(gòu)