高大模板支撐體系監(jiān)理細(xì)則

1、大連地鐵工程張前路車輛段 大連地鐵工程張前路車輛段高大模板支撐體系 高大模板支撐體系安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司大連地鐵工程張前路車輛段項(xiàng)目監(jiān)理部2013/05/ 2013/05/15 153高大模板支撐體系安全監(jiān)理細(xì)則 高大模板支撐體系安全監(jiān)理細(xì)則一、工程概況 一、工程概況本工程綜合體 B 區(qū)樓板距地最高處為 10.5m。梁寬分別為300，350，800 等；梁高分別為 700，750，1300 等；最大梁截

2、面為 800×1300，最大梁跨度軸線距離 16.4m，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的模板工程及支撐體系，施工單位須組織專項(xiàng)方案專家論證會。專項(xiàng)方案經(jīng)論證后，專家組必須提交論證報(bào)告，見附件。二、安全監(jiān)理人員及職責(zé) 二、安全監(jiān)理人員及職責(zé)（一）主要安全監(jiān)理人員1.總監(jiān)：姜濤2.專業(yè)安全監(jiān)理工程師：曹隴懷（二）總監(jiān)的職責(zé)1、按項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則實(shí)施安全監(jiān)理。2、按規(guī)定對高大模板支撐體系施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)