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文檔簡(jiǎn)介
1、扇翼飛行器是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型大載荷、高效能、低速飛行器,在機(jī)翼上安裝風(fēng)扇吹氣裝置,將升力和推力結(jié)合起來(lái),大大提高了飛行器的飛行效率,在民用和軍事上都具有很高的應(yīng)用價(jià)值。本文以扇翼飛行器為研究對(duì)象,開(kāi)展了如下研究工作:
首先,闡述了扇翼飛行器以及無(wú)人機(jī)飛行控制器在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了扇翼飛行器與常規(guī)固定翼飛行器、旋翼飛行器的異同點(diǎn),并總結(jié)出在某些應(yīng)用場(chǎng)合下,扇翼飛行器表現(xiàn)出更高的效率與應(yīng)用價(jià)值。
其次,分析
2、扇翼飛行器的結(jié)構(gòu)組成及其增升原理,借鑒常規(guī)固定翼飛行器的建模方法,建立扇翼飛行器縱向/橫側(cè)向方程組;在不失主導(dǎo)作用的情況下,使用小擾動(dòng)方法對(duì)建立的非線性方程組進(jìn)行線性化處理,得到線性化方程組,運(yùn)用計(jì)算流體力學(xué)方法得到方程組中的各氣動(dòng)導(dǎo)數(shù);針對(duì)建立的線性模型,開(kāi)展控制研究,并在Matlab/Simulink環(huán)境下進(jìn)行仿真驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的控制律有效。
然后,根據(jù)扇翼飛行器飛行控制器(Fan-wing Flight C
3、ontroller,F(xiàn)WFC)的總體要求,確立了FWFC的總體設(shè)計(jì)方案,研究并闡述了各主要器件的技術(shù)參數(shù);根據(jù)模塊化設(shè)計(jì)思想,設(shè)計(jì)了基于ARM的FWFC的硬件系統(tǒng),硬件系統(tǒng)主要包括微控制器最小系統(tǒng)模塊、慣性測(cè)量單元模塊、磁傳感器模塊、高度計(jì)模塊、RS-232接口模塊等,完成控制器的PCB繪制及各功能電路的測(cè)試,硬件系統(tǒng)工作正常。
最后,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了FWFC系統(tǒng)軟件的各功能模塊,采用模塊化設(shè)計(jì)思想保證了整個(gè)軟件系統(tǒng)可維護(hù)、可擴(kuò)展、
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