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文檔簡介
1、物聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)今科學(xué)研究的熱點(diǎn),被認(rèn)為是未來工業(yè)變革的重大方向。就當(dāng)前的發(fā)展來看,物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的感知層的發(fā)展緩慢嚴(yán)重影響了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步研究。感知層相關(guān)技術(shù)的研究對物聯(lián)網(wǎng)研究有著重大意義。本文以物聯(lián)網(wǎng)感知層使用最廣泛的RFID技術(shù)為切入點(diǎn),對RFID技術(shù)面臨的如成本、標(biāo)準(zhǔn)化和防碰撞等諸多問題,選取防碰撞問題進(jìn)行主要研究。
本文首先對RFID系統(tǒng)和經(jīng)典防碰撞算法進(jìn)行了介紹,并仿真了部分經(jīng)典算法。通過總結(jié)原理和仿真結(jié)果,分析各種防
2、碰撞算法的性能與缺陷。之后通過對于各種防碰撞算法的分析,本文提出了一種改進(jìn)的基于搜索矩陣的自適應(yīng)多叉樹防碰撞算法(ISAM算法),該算法通過引入狀態(tài)碼和搜索矩陣,減少了多叉樹算法中空閑時(shí)隙的數(shù)量,通過將檢查連續(xù)碰撞位改為跳躍檢查碰撞位,減少了算法整體流程中的碰撞時(shí)隙的數(shù)量。通過算法分析和仿真,證明改進(jìn)算法相比其他查詢樹衍生算法在大多數(shù)場景擁有更高的吞吐率和更少的查詢時(shí)隙數(shù),在信息量上也消耗更少,驗(yàn)證了改進(jìn)思路的正確性。
之后,
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