基于貝葉斯網(wǎng)絡城市燃氣管道失效事故后果評價研究.pdf

1、在城市燃氣管道運行過程中，存在著爆炸、燃燒和中毒等危險性，管道失效發(fā)生泄漏會伴隨著人員傷亡、財產(chǎn)損失等事故后果，已經(jīng)成為燃氣輸送的主要隱患。因此，評估與預測燃氣管道事故后果嚴重度是十分有必要的，為燃氣管道的風險管理者提供科學的決策依據(jù)。將事故后果嚴重與事故發(fā)生概率結合，有利于管理者提出阻止事故發(fā)生與擴大的具體措施。本文嘗試建立一個燃氣管道失效事故后果評價模型，其主要目的是在信息不確定和數(shù)據(jù)缺失的情況下，預測評估事故后果嚴重度。
　

2、　首先，在前人研究的基礎上對燃氣事故后果進行綜合分析，結合系統(tǒng)論的思想探討了燃氣事故后果的演變規(guī)律。根據(jù)對燃氣事故常見的火災和爆炸兩種事故類型的研究，分析其帶來的事故后果，其包括人員傷亡、事故損失、社會影響和環(huán)境影響，將這四個方面作為衡量事故后果嚴重度的指標。從事故發(fā)展的全過程出發(fā)，提出影響事故后果嚴重度指標的主要因素。該研究為后文將貝葉斯網(wǎng)絡應用到管道失效事故后果評價中提供理論基礎。
　　其次，構建貝葉斯網(wǎng)絡結構。第一步是選取網(wǎng)

3、絡節(jié)點，第二步是確定網(wǎng)絡節(jié)點之間的關系。其中最為重要的是節(jié)點之間關系的確定，本來采取機器學習和咨詢專家相結合的方法來確定節(jié)點之間的關系，構建貝葉斯網(wǎng)絡結構。
　　再次，確定貝葉斯網(wǎng)絡參數(shù)。根據(jù)查閱的25起燃氣管道失效事故調(diào)查報告，對應各個節(jié)點變量，根據(jù)每個節(jié)點變量的取值范圍，獲取網(wǎng)絡節(jié)點樣本數(shù)據(jù)，再應用樣本統(tǒng)計法計算網(wǎng)絡節(jié)點的條件概率，得出各節(jié)點變量條件概率表，從而構建貝葉斯網(wǎng)絡燃氣管道事故后果評價模型。
　　最后，結合實例