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1、 輔警個(gè)人工作總結(jié)以及下年計(jì)劃范文 輔警個(gè)人工作總結(jié)以及下年計(jì)劃范文 4 篇隨著經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展,道路建立更是突飛猛進(jìn)。然而,居民的交通意識(shí)沒有跟上進(jìn)展的步伐。好多居民交通意識(shí)淡薄,走路闖紅燈、逆向行駛、過公路不走斑馬線,甚至翻越隔離欄等等,對(duì)交通的安全產(chǎn)生了肯定的隱患。我們化學(xué)與藥學(xué)院在暑假期間,組織我們開展(社會(huì)實(shí)踐)活動(dòng),向交-警學(xué)習(xí),了解體驗(yàn)交-警工作的辛苦,
2、進(jìn)展義務(wù)值勤,幫助維護(hù)交通治理。我們和交-警共同執(zhí)勤了幾天,通過幾天的相處,我了解到了交-警的辛苦與悄悄奉獻(xiàn),他們仔細(xì)站好每一天的崗,我們同學(xué)幫助他們治理好交通秩序。站崗的時(shí),雖然很累,但能和交-警一起合作,我感到很榮耀,也很驕傲。 社會(huì)實(shí)踐這幾天,通過和交-警的相處,我學(xué)習(xí)到了許多東西,首先我知道什么是交通協(xié)警。首先明確,交通協(xié)警不是執(zhí)法人員,不具備執(zhí)法權(quán)。其職責(zé)從其名稱就能看出來了,顧名思義,交通協(xié)警就是幫助交通警-察治理交通秩序的
3、意思。 協(xié)警本身也有崗位之分,其每天的工作內(nèi)容,依崗位而定。其次,交通協(xié)警是交通治理的一支幫助力氣,不屬于國(guó)家工作人員,其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行打算。是否屬于交-警隊(duì)管轄,視地區(qū)不同而不同。 這方面的問題。 另外,對(duì)電動(dòng)車輛的治理,除交-警嚴(yán)格治理外,利用媒體對(duì)全社會(huì)進(jìn)展宣傳也是一個(gè)好方法,只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識(shí),才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)近期,我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng),將每周二、四定
4、為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。市區(qū)各大隊(duì)分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點(diǎn),并實(shí)行發(fā)放宣傳材料與辦班學(xué)習(xí)等手段,對(duì)行人和騎車人交通違法行為做到治理、(教育) 、懲罰相結(jié)合,全面提高廣闊交通參加者的文明意識(shí)。交通三隊(duì)為了愛護(hù)我們學(xué)生的安全,提高我們交通的學(xué)問,交通隊(duì)特地培訓(xùn)了我們,通過培訓(xùn)使我意識(shí)到其重要性: 1、加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)化治理是當(dāng)前交-警隊(duì)伍自身建立的需要。協(xié)警是道路交通治理的重要補(bǔ)充力氣,協(xié)警在正式交通民-警的直接帶著下,幫助交-
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