鎳氫充電電池劣化程度和剩余電量在線檢測(cè)方法的研究.pdf

1、隨著時(shí)代的發(fā)展，由于大氣環(huán)境的惡劣以及能源的緊缺，新能源電池發(fā)展迅速，在十三五規(guī)劃中，綠色發(fā)展成為了焦點(diǎn)，新能源電池汽車列入了重點(diǎn)科技領(lǐng)域研究。鎳氫充電電池由于具有能量密度高，循環(huán)壽命長(zhǎng)，環(huán)保經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，在日常生活數(shù)碼電子產(chǎn)品、新能源汽車以及航天等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著鎳氫充電電池的應(yīng)用越來(lái)越廣，對(duì)于電池的管理變得越來(lái)越重要，電池如果欠缺管理，會(huì)導(dǎo)致電池壽命的縮短，給我們?nèi)粘５氖褂脦?lái)不便，其中電池的劣化程度（SOH）以及剩余電量檢測(cè)

2、是電池管理系統(tǒng)的重要內(nèi)容。本文主要研究了鎳氫充電電池劣化程度以及剩余電量判斷方法，通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了方法的正確性，同時(shí)應(yīng)用到了工程實(shí)踐中。
　　本文首先介紹了幾種常見(jiàn)的充電電池以及各個(gè)種類充電電池的優(yōu)缺點(diǎn)，接著介紹了鎳氫充電電池的發(fā)展歷程和發(fā)展現(xiàn)狀，論述了鎳氫充電電池的構(gòu)造和基本工作原理，同時(shí)介紹了鎳氫充電電池的充放電特性以及鎳氫充電電池的劣化程度和剩余電量常用的測(cè)量方法。
　　為了研究電池劣化程度的判斷方法，本文進(jìn)行了一系列的

3、實(shí)驗(yàn)，找出了鎳氫充電電池在充滿電狀態(tài)下的內(nèi)阻與電池劣化程度之間的關(guān)系，然后通過(guò)MATLAB軟件進(jìn)行了數(shù)據(jù)擬合，通過(guò)比較幾種數(shù)學(xué)模型，建立了判斷電池劣化程度的四階多項(xiàng)式模型，通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)該模型的準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗(yàn)證，該模型判斷電池劣化程度的最大相對(duì)誤差為4.7%，誤差范圍較小。
　　對(duì)于鎳氫充電電池剩余電量的檢測(cè)研究，本文首先分析了幾種常用的檢測(cè)電池剩余電量方法的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合了實(shí)踐應(yīng)用情況，提出了在根據(jù)電池劣化程度的基礎(chǔ)上，對(duì)開(kāi)路電壓法以