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文檔簡介
1、飛機裝配工作在飛機制造中占有極其重要的地位,而裝配工藝設計及仿真工作貫穿于整個裝配流程當中,在現(xiàn)代飛機的設計、制造和裝配中扮演的角色將越來越重要。先進的裝配工藝和仿真技術應用于生產中,可以極大地提高飛機裝配生產率,縮短飛機的制造周期,減少裝配返工率,保證飛機產品裝配質量并產生顯著的經(jīng)濟效益。
論文以飛機機身為研究對象,對飛機裝配工藝和仿真技術進行了研究。主要工作如下:
(1)飛機裝配工藝設計:在對傳統(tǒng)飛機裝配
2、工藝進行總結和分析基礎上,探討了而向自動化裝配的飛機裝配工藝設計,提出了面向自動化裝配的飛機結構的劃分、定位方法、裝配基準、協(xié)調方法和裝配型架要求。
(2)飛機機身先進裝配方案:結合飛機裝配工藝設計,分析了某民機中后機身的裝配層次和流程,詳細闡述了該型號飛機機身壁板級裝配、機身上半筒形件裝配、中后機身上半筒形件與后機身上半筒形件對接以及上、下半筒段對接的具體裝配方案和過程。
(3)基于DELMIA的飛機裝配仿
3、真技術:根據(jù)DELMIA的功能特點,研究了基于拆卸法和組件識別的裝配序列規(guī)劃方法以及基于“可裝即可拆”思想的裝配路徑規(guī)劃方法。探討了面向自動化裝配的建模技術、自動化設備定義和緊固件信息提取技術,給出了面向自動化裝配的設備建模應遵循的規(guī)則以及建立自動化裝配設備運動學關系鏈應遵循的規(guī)則,實現(xiàn)了緊固件信息批量提取算法。
在上述技術研究的基礎上,以某民機中后機身裝配為例,將上述技術應用于該型號中后機身自動化裝配生產線仿真。通過仿真
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