飛機機身裝配工藝及仿真技術(shù)研究.pdf

1、飛機裝配工作在飛機制造中占有極其重要的地位，而裝配工藝設(shè)計及仿真工作貫穿于整個裝配流程當(dāng)中，在現(xiàn)代飛機的設(shè)計、制造和裝配中扮演的角色將越來越重要。先進的裝配工藝和仿真技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)中，可以極大地提高飛機裝配生產(chǎn)率，縮短飛機的制造周期，減少裝配返工率，保證飛機產(chǎn)品裝配質(zhì)量并產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益。
　　 論文以飛機機身為研究對象，對飛機裝配工藝和仿真技術(shù)進行了研究。主要工作如下：
　　 (1)飛機裝配工藝設(shè)計：在對傳統(tǒng)飛機裝配

2、工藝進行總結(jié)和分析基礎(chǔ)上，探討了而向自動化裝配的飛機裝配工藝設(shè)計，提出了面向自動化裝配的飛機結(jié)構(gòu)的劃分、定位方法、裝配基準(zhǔn)、協(xié)調(diào)方法和裝配型架要求。
　　 (2)飛機機身先進裝配方案：結(jié)合飛機裝配工藝設(shè)計，分析了某民機中后機身的裝配層次和流程，詳細(xì)闡述了該型號飛機機身壁板級裝配、機身上半筒形件裝配、中后機身上半筒形件與后機身上半筒形件對接以及上、下半筒段對接的具體裝配方案和過程。
　　 (3)基于DELMIA的飛機裝配仿

3、真技術(shù)：根據(jù)DELMIA的功能特點，研究了基于拆卸法和組件識別的裝配序列規(guī)劃方法以及基于“可裝即可拆”思想的裝配路徑規(guī)劃方法。探討了面向自動化裝配的建模技術(shù)、自動化設(shè)備定義和緊固件信息提取技術(shù)，給出了面向自動化裝配的設(shè)備建模應(yīng)遵循的規(guī)則以及建立自動化裝配設(shè)備運動學(xué)關(guān)系鏈應(yīng)遵循的規(guī)則，實現(xiàn)了緊固件信息批量提取算法。
　　 在上述技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，以某民機中后機身裝配為例，將上述技術(shù)應(yīng)用于該型號中后機身自動化裝配生產(chǎn)線仿真。通過仿真