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文檔簡(jiǎn)介
1、低成本渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有區(qū)別于常規(guī)航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求。研究國(guó)外這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)的強(qiáng)度儲(chǔ)備和疲勞壽命特點(diǎn),對(duì)我國(guó)研究制定低成本發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則具有重要借鑒意義。論文針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行了研究。主要工作和結(jié)論如下:
(1)開(kāi)展了典型盤(pán)用合金材料GH742和TC11合金常溫、高溫下的拉伸試驗(yàn),測(cè)試獲得了相應(yīng)的拉伸真應(yīng)力—真應(yīng)變曲線(xiàn),建立了描述兩種材料的拉伸變形曲線(xiàn)的本構(gòu)模型。結(jié)果表明:非線(xiàn)性各向同性硬化模型可較好的描述
2、TC11合金的拉伸變形行為,對(duì)GH742合金采用多線(xiàn)性各向同性硬化模型更好。
(2)提出了確定缺口試樣承載能力和輪盤(pán)破裂轉(zhuǎn)速的塑性失穩(wěn)準(zhǔn)則,以及基于大變形有限元分析的極限承載能力和破裂轉(zhuǎn)速預(yù)測(cè)方法。通過(guò)開(kāi)展 TC11、GH742兩種合金的缺口拉伸試驗(yàn)和模擬盤(pán)超轉(zhuǎn)破裂試驗(yàn),驗(yàn)證了所提方法的有效性。
(3)對(duì)通用斜率方程及修正通用斜率方程與我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)常用合金材料的應(yīng)變疲勞壽命曲線(xiàn)的相關(guān)能力進(jìn)行了研究和分析。研究結(jié)果表
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