畢業(yè)論文：某鋼鐵廠車間供配電系統(tǒng)設計

1、 前 言我國的電力工業(yè)已居世界前列，但與發(fā)達國家相比還是有一定的差距，我們人均電量水平還很低，電力工業(yè)分布也不均勻，還不能滿足國民經濟發(fā)展的需要。電力市場還未完善，管理水平、技術水平都有待提高。為了使我國電力工業(yè)趕上世界電力技術的發(fā)展水平，叢 21 世紀一開始，我國就進一步加強在電網安全、穩(wěn)定、經濟運行、電力系統(tǒng)的自動化調度與管理、電力通信、網絡技術、繼電保護等領域開展研究，尤其注意完善電力市場，研究電力市場的技術支持系統(tǒng)，促進我們

2、的電力工業(yè)不斷前進。工廠供電就是指工廠所需電能的供應和分配。我們知道,電能是現代工業(yè)生產的主要能源和動力，工業(yè)生產應用電能和實現電氣化以后,能大大增加產量,提高產品質量,提高勞動生產率,降低生產成本,減輕工人的勞動強,改善工人的勞動條件,有利于實現生產過程自動化。但是,工廠的電能供應如果突然中斷,則將對工業(yè)生產造成嚴重的后果,甚至可能發(fā)生重大的設備損壞事故或人身傷亡事故；由此可見,搞好工廠供電工作對于工業(yè)生產的正常進行和實現工業(yè)現代化,

3、具有十分重大的意義。工業(yè)企業(yè)生產所需電能，一般是由外部電力系統(tǒng)供給，經企業(yè)內各級變電所變電壓后，分配到各用電設備。工業(yè)企業(yè)變電所是企業(yè)電力供應的紐約，所處地位十分重要，所以正確計算選擇各級變電站的變壓器容量及其他設備是實現安全可靠供電的前提。進行企業(yè)電力負荷計算的目的就是為正確選擇企業(yè)各級變電站的變壓器容量，各種電氣設備的型號，規(guī)格以及供電網絡所用導線型號等提供科學的依據。目 錄前言 前言…………………………………………………………

4、……………………1摘要 摘要………………………………………………………………………………3第 1 章 機電修車間及負荷計算 機電修車間及負荷計算…………………………………………………41.1 企業(yè)電力負荷的分級 ……………………………………………………41.2 用電設備組計算負荷的確定……………………………………………51.3 在本車間中采用的是需要系數法計算負荷……………………………8第 2 章 選擇和確定機電修車間低壓供電系統(tǒng)

5、 選擇和確定機電修車間低壓供電系統(tǒng)………………………………… 122.1 變配電所的主接線方案 …………………………………………………132.2 選擇和確定主接線………………………………………………………172.3 供配電線路的接線及其結構……………………………………………17第 3 章 導線、電纜及其選擇 導線、電纜及其選擇……………………………………………………203.1 導線和電纜選擇的一般規(guī)定 ……………………………………

6、………203.2 車間線路的結構和敷設 …………………………………………………223.3 導線和電纜截面的選擇計算 ……………………………………………233.4 按發(fā)熱條件選擇機電修導線和電纜截面 ………………………………24第 4 章 短路電流及其計算 短路電流及其計算………………………………………………………354.1 短路的原因 ………………………………………………………………354.2 短路的后果 ……………………………………

7、…………………………354.3 短路電流計算（采用標幺值法） ………………………………………36第 5 章 低壓電器設備的選型 低壓電器設備的選型 ……………………………………………………405.1 按設備正常運行條件選擇………………………………………………405.2 電器設備的選擇 …………………………………………………………425.3 根據上面計算數據可畫出主接線圖和車間平面布置圖 ………………51附錄一 附錄一………………………