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文檔簡介
1、高能級、高轉速的現(xiàn)代化旋轉機械發(fā)展趨勢,對機械組件特別是轉子支承單元——軸承的可靠性及動態(tài)性能提出了更為嚴苛的技術要求;同時,在對軸承-轉子系統(tǒng)做動態(tài)特性分析與預知工作之前,必須要對軸承動效應有一個明確認知與可靠預測。本文以主流滑動軸承件—可傾瓦滑動軸承為研究對象,從理論與實驗兩方面入手,研究了其動態(tài)參數(shù)的理論辨識與實驗辨識方法。
理論方面,通過結合現(xiàn)代潤滑理論進行公式推導,并結合攝動法對可傾瓦滑動軸承動態(tài)參數(shù)進行了理論辨識,
2、并將理論辨識結果應用于了實際轉子-軸承動力學系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析之中;推導了可傾瓦滑動軸承的同頻降階模型以及電磁軸承用于穩(wěn)定性控制的算法及動態(tài)激振形式,為辨識及控制實驗提供了理論依據(jù)。實驗方面,搭建了磁軸承-可傾瓦軸承-轉子實驗臺,完成了在可傾瓦軸承動效應不足以維持系統(tǒng)穩(wěn)定的情形下,借助磁軸承進行穩(wěn)定性控制的實驗;搭建了基于磁軸承激勵的可傾瓦滑動軸承動態(tài)參數(shù)識別實驗臺,對實驗轉子進行了模態(tài)分析,對實驗軸承進行了理論辨識,探求了應用磁軸承進行
3、軸承參數(shù)辨識實驗的多種潛在激振力形式,并完成了正弦激振實驗辨識,測得了可傾瓦滑動軸承的動態(tài)參數(shù),并與理論辨識值進行了比較,分析了誤差原因及應對方案。
研究基于磁軸承的可傾瓦滑動軸承辨識實驗方法及轉子-軸承穩(wěn)定性控制實驗,對于進一步拓寬磁軸承在傳統(tǒng)旋轉機械中的應用具有重要意義;同時,基于磁軸承的非接觸式激勵形式,也大大拓寬了可傾瓦滑動軸承動態(tài)參數(shù)辨識實驗的可實現(xiàn)方式,為更為精準、前沿的辨識算法實踐提供了一種更為有效、靈活的媒介。
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