噴射鋼纖維混凝土襯砌力學(xué)特性研究.pdf

1、隨著煤礦開采深度的增加，深井巷道支護(hù)已成為一大技術(shù)難題。依據(jù)現(xiàn)代支護(hù)理論，噴層發(fā)揮著重要作用。為改善噴射混凝土力學(xué)特性和支護(hù)效果，本論文進(jìn)行了噴射鋼纖維混凝土的力學(xué)特性研究。
　　首先，論文對常用的直墻半圓拱噴層襯砌進(jìn)行了模型簡化，通過內(nèi)力分析，推導(dǎo)出噴層結(jié)構(gòu)任意截面的剪力、軸力和彎矩表達(dá)式，可直觀地了解噴層結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布規(guī)律。并通過噴射鋼纖維混凝土配合比試驗(yàn)，得到了鋼纖維的最佳摻量為40 Kg/m3。
　　然后，根據(jù)相似理

2、論，進(jìn)行了模型設(shè)計(jì)，對噴射鋼纖維混凝土襯砌進(jìn)行了試驗(yàn)研究，結(jié)果表明在素混凝土中摻入鋼纖維，提高了結(jié)構(gòu)的支護(hù)強(qiáng)度。試件剛出現(xiàn)裂縫后，其寬度隨著荷載的增加而擴(kuò)大，達(dá)到極限強(qiáng)度后，并沒有像素混凝土那樣突然掉塊破碎或折斷，而是隨著裂縫寬度的繼續(xù)擴(kuò)大而出現(xiàn)緩慢卸載的現(xiàn)象。即噴射鋼纖維混凝土試件在裂縫出現(xiàn)時(shí)仍能承受荷載，破壞部位比較完整。說明鋼纖維混凝土具有良好的抗裂和韌性，體現(xiàn)了鋼纖維混凝土襯砌支護(hù)結(jié)構(gòu)有較好讓壓變形能力。所以，它比較適合深埋隧道