復(fù)雜應(yīng)力路徑下粗粒土的顆粒破碎研究.pdf

1、隨著筑壩技術(shù)的成熟，土石壩也越建越高。伴隨而來的是在高應(yīng)力作用下壩體內(nèi)粗粒土顆粒破碎的問題。粗粒土作為土石壩的主要填筑材料也具有明顯的易碎性質(zhì)，因而壩體內(nèi)其顆粒破碎量是很可觀的。顆粒破碎不僅可以影響壩體粗粒土的強(qiáng)度特性，而且還會(huì)影響壩體的沉降變形，進(jìn)而影響壩體的安全性。因此，顆粒破碎問題是不容忽視的，對(duì)顆粒破碎的研究也是必要的。事實(shí)上，無論是在土石壩填筑期還是蓄水期，壩體內(nèi)部都會(huì)產(chǎn)生破碎。研究表明，土石壩填筑期，其內(nèi)部應(yīng)力發(fā)展接近于等應(yīng)

2、力比路徑，而在蓄水期，壩體內(nèi)應(yīng)力發(fā)展呈復(fù)雜應(yīng)力路徑形式。這就需要在設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案時(shí)使試樣加載過程類似于實(shí)際應(yīng)力發(fā)展過程。因此，本文利用大型三軸儀進(jìn)行了等應(yīng)力比加載試驗(yàn)和復(fù)雜應(yīng)力路徑試驗(yàn)，以分別模擬壩體的填筑期和蓄水期，并通過等向固結(jié)試驗(yàn)探討了橡皮膜嵌入量問題以及對(duì)剪應(yīng)力計(jì)算公式進(jìn)行了修正。
　　本研究首先分析了等應(yīng)力比加載試驗(yàn)和復(fù)雜應(yīng)力路徑試驗(yàn)的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系、應(yīng)變-體變關(guān)系，并重點(diǎn)分析及解釋了等應(yīng)力比轉(zhuǎn)變化特點(diǎn)。其次，通過等應(yīng)力比