某區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可研計劃書

1、 核準通過，歸檔資料。 核準通過，歸檔資料。未經(jīng)允許，請勿外傳！ 未經(jīng)允許，請勿外傳！一、 一、 組建“中心”的目的及意義 組建“中心”的目的及意義（組建工程中心的必要性、企業(yè)發(fā)展過程中所存在需要解決的重大技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和公共技術(shù)難題。 ）（一）組建工程中心目的、意義和必要性 （一）組建工程中心目的、意義和必要性1.中心目的： 中心目的：1.1 組建本中心旨在立足 XX 鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)、以廣東省、珠江三角洲為中心逐步影響到全國，推進模具制造行

2、業(yè)在生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能交通工具注塑模具產(chǎn)品的大趨勢下發(fā)展，使得我公司氣輔式交通工具注塑模具具有更精密、更節(jié)能的優(yōu)勢。1.2 研究中心開發(fā)研究的項目和氣輔式模具通過推廣、應用之后能使現(xiàn)今的氣輔式模具生產(chǎn)的產(chǎn)品在更節(jié)能、更高效、產(chǎn)品外觀性能等方面得到全面提升，并且達到大幅度提高生產(chǎn)效率、節(jié)約原材料、降低成本和提高產(chǎn)品競爭力的作用，同時提升我公司的高新技術(shù)氣輔式交通工具注塑模具在同行業(yè)乃至全國范圍的競爭力。1.3 使得模具需求客戶認識到氣輔式

3、模具制造工藝將是今后各類工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的必然發(fā)展趨勢。1.4 研究中心的組建不但是為了使我們公司更標準化、更規(guī)范化、更富有創(chuàng)新意識、更具市場競爭力，并且還起到規(guī)范模具制造業(yè)更行業(yè)化、國際化等。百年科技模具公司在 XX 區(qū)模具制造業(yè)的帶頭作用將由工程中心的組建逐步體現(xiàn)。1.5 設(shè)計氣輔模具制造生產(chǎn)產(chǎn)品鏈和注塑模擬試制流程為氣輔模具研發(fā)和創(chuàng)新提供實踐和理論基礎(chǔ)，為整個地區(qū)的氣輔模具制造服務。2.中心意義： 中心意義：組建該工程技術(shù)研發(fā)中心將

4、使得我們的氣輔式模具具有更高效、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)發(fā)水平的提升使研發(fā)進度加快，帶動模具生產(chǎn)的節(jié)材降耗，相應國家低碳經(jīng)濟、低碳生產(chǎn)的政策要求，滿足摩托車、汽車、IT 產(chǎn)品等模具需求量大的行業(yè)需求，推動產(chǎn)業(yè)鏈支鏈行業(yè)的發(fā)展。3．需要解決的重大技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、公共技術(shù)難題： ．需要解決的重大技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、公共技術(shù)難題：經(jīng)過多方面多層次的橫向比較，氣輔成型工藝技術(shù)與普通成型工藝比較優(yōu)勢明顯，被譽為注塑成型工藝的一次革新。目前成型工藝需要解決的技術(shù)

5、難題有：3.1 模具制造工藝范圍太窄；3.2 氣道與膠口設(shè)計不足，模具表面縮痕問題；3.3 氣壓與膠量的最佳配位，如何在強度高的位置增加局部氣道，降低內(nèi)應力，減少變形；3.4 CAE 分析氣體動態(tài)模擬與實際流動的差異；3.5 降低模具的鎖模力和成型壓力，節(jié)約能源，延長模具使用壽命；面對以上幾點需要解決的問題，百年科技有限公司經(jīng)過多方面的考慮研究決定組建 XX 區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心，該中心的成立可以極大程度地發(fā)揮百