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文檔簡介
1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,越來越多的鋼管結(jié)構(gòu)建筑得到廣泛的運(yùn)用,由于撞擊、爆炸、地震等災(zāi)害,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損甚至倒塌的事故時(shí)有發(fā)生,因此鋼管結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能引起眾多學(xué)者的關(guān)注。鋼結(jié)構(gòu)建筑在使用過程中,由于結(jié)構(gòu)自重、設(shè)計(jì)承重等荷載的存在,管結(jié)構(gòu)主管會(huì)承受一定軸向力。管節(jié)點(diǎn)作為鋼管結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部分,它的抗沖擊性能對鋼管結(jié)構(gòu)的整體抗沖擊能力有著非常重要的影響。若管節(jié)點(diǎn)受到側(cè)向沖擊荷載作用時(shí),節(jié)點(diǎn)部位的破壞會(huì)造成結(jié)構(gòu)剛度、承載能力、穩(wěn)定性能的下降,
2、從而造成結(jié)構(gòu)的整體失效甚至倒塌的嚴(yán)重后果,因此,對管節(jié)點(diǎn)抗沖擊性能進(jìn)行研究有著重大的工程意義。本文對預(yù)加軸力的T形方鋼管節(jié)點(diǎn)在受側(cè)向沖擊荷載作用下的力學(xué)性能進(jìn)行研究,主要工作有以下幾點(diǎn):
(1)進(jìn)行了預(yù)加軸力的T形方鋼管節(jié)點(diǎn)的落錘沖擊試驗(yàn)。試驗(yàn)主要控制變量是節(jié)點(diǎn)主管軸壓比與支主管寬度比。試驗(yàn)獲得了試件的破壞模式、位移時(shí)程曲線、沖擊力時(shí)程曲線等數(shù)據(jù),并就上述兩個(gè)變量對節(jié)點(diǎn)抗沖擊性能的影響做了初步分析。
(2)運(yùn)用ABA
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