大氣污染控制工程期末復(fù)習(xí)題答案

1、大氣污染控制工程期末復(fù)習(xí)題 大氣污染控制工程期末復(fù)習(xí)題第一章 第一章 概述 概述一、名詞解釋 一、名詞解釋大氣和環(huán)境空氣，大氣污染，溫室效應(yīng)，酸雨，TSP 和 PM10，二次污染物，硫酸煙霧，光化學(xué)氧化劑，能見(jiàn)度，大氣污染綜合防治：二、填空題 二、填空題1． 大氣是由多種氣體混合而成的， 其組成可以分為三部分： 干結(jié)空氣、 水蒸氣、 各種雜質(zhì) 。2．干結(jié)空氣的平均分子量為 28.966，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下（ 273.15k，101325Pa）

2、密度為 1.293kg/m33．按照大氣污染的范圍來(lái)分，大致可分為：局部地區(qū)污染、地區(qū)性污染、廣域污染、全球性污染四類。4．全球性大氣污染問(wèn)題包括溫室效應(yīng)、臭氧層破壞和酸雨等三大問(wèn)題。5．大氣污染物的種類很多，按其存在狀態(tài)可概括為兩大類：氣溶膠狀態(tài)污染物和氣體狀態(tài)污染物。6．氣體狀態(tài)污染物是以分子狀態(tài)存在的污染物，簡(jiǎn)稱氣態(tài)污染物，其種類很多，包括含硫化合物、含氮化合物、碳氧化合物、有機(jī)化合物、鹵素化合物五大類。7．從大氣污染的控制角度，

3、按氣溶膠來(lái)源和物理性質(zhì)，可將其分為粉塵、煙、飛灰、黑煙、霧。8． 大氣污染物的來(lái)源可分為 自然污染源 和 人為污染源 兩類， 人為污染源按照污染源的空間分布可分為 點(diǎn)源 、 面源 、 線源 。按人們社會(huì)活動(dòng)功能不同分為生活污染源、工業(yè)污染源、 交通污染源。 按對(duì)污染物的分類統(tǒng)計(jì)分析可分為燃料燃燒， 工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸。9．大氣中懸浮顆粒物的平均粒徑為 1.0μm，密度為 2500kg/m3，如果散射率 K＝2，能見(jiàn)度為 8km 時(shí)顆粒物

4、的濃度是 mg/m3。10．目前我國(guó)的大氣環(huán)境污染仍以煤煙型為主，主要污染物為 TSP 和 SO2.11． 大氣污染物侵入人體主要有三條途徑： 表面接觸 、 食入含污染物的食物、 吸入污染空氣。12．環(huán)境空氣質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)按其用途可分為環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、大氣污染物控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、大氣污染警報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。按其使用范圍分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。13．目前，我國(guó)空氣污染指數(shù)的記入項(xiàng)目為 PM10、SO2、NO2、CO、O3。

5、三、簡(jiǎn)答題 三、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述硫酸煙霧與光化學(xué)煙霧的區(qū)別湍流度 。9． 燃料油的一個(gè)重要性質(zhì)是其比重為燃料油的化學(xué)組成和發(fā)熱值提供了一種指示。 當(dāng)氫的含量增加時(shí)，比重 減少 ，發(fā)熱量 增加 。 （減少或增加）10．燃燒煙氣主要由懸浮的少量顆粒物、燃燒產(chǎn)物、未燃燒和部分燃燒的燃料、氧化劑以及惰性氣體等組成。11．燃料的發(fā)熱量有高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量之分。高位發(fā)熱量包括燃料燃燒生成物中水蒸氣的汽化潛熱。 低位發(fā)熱量是指燃燒產(chǎn)物中的水蒸氣仍以

6、氣態(tài)存在是完全燃燒過(guò)程所釋放的熱量。 一般燃燒設(shè)備中的排煙溫度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)水蒸氣的凝結(jié)溫度， 因此大都按低位發(fā)熱量計(jì)算燃料發(fā)熱量。12．燃燒設(shè)備的熱損失，主要包括排煙熱損失、不完全燃燒熱損失和爐體散熱損失。13．理論煙氣體積等于干煙氣體積和水蒸氣體積之和。理論水蒸氣體積由燃料中氫燃燒后生成的水蒸氣體積、燃料中所含的水蒸氣體積和由供給的理論空氣量帶入的水蒸氣體積組成。14．燃燒過(guò)程中生成一些主要成分為碳的粒子，通常由氣相反應(yīng)生成積碳，由液態(tài)

7、烴燃料高溫分解產(chǎn)生結(jié)焦 或 煤胞。 燃料的分子結(jié)構(gòu)是影響積碳的主導(dǎo)因素。 通常碳?xì)浔仁强刂品e碳趨勢(shì)的度量， 有機(jī)化合物的不飽和度對(duì)生碳有一定影響， 支鏈化合物比直鏈化合物釋放碳的趨勢(shì)要大。15、固體燃料燃燒產(chǎn)生的顆粒物通常稱為 煙塵，包括黑煙 和飛灰。理想條件下，煤完全燃燒生成 CO2 等氣體，如果燃燒不夠理想，據(jù)有關(guān)研究證明，當(dāng)碳與氧的摩爾比近于 1.0時(shí)，最易形成黑煙。研究也發(fā)現(xiàn)，在預(yù)混火焰中，C/O 小于 1.0，大約為 0.5

8、時(shí)最易形成黑煙。16．在理想條件下，是否容易形成黑煙，與煤的種類和質(zhì)量有很大關(guān)系。據(jù)研究表明，易于燃燒又少出現(xiàn)黑煙的各種煤順序?yàn)闊o(wú)煙煤，焦炭，褐煤，低揮發(fā)分煙煤，高揮發(fā)分煙煤。即煙煤最易形成黑煙。三、簡(jiǎn)答題 三、簡(jiǎn)答題1．簡(jiǎn)述固體、液體、氣體燃料燃燒過(guò)程的相同和不同之處？2． 燃燒氣體燃料造成的大氣污染比燃燒固體燃料造成的大氣污染程度輕的主要原因是什么？3．空燃比（或空氣過(guò)剩系數(shù)）對(duì)燃燒過(guò)程形成的污染物種類和總量有什么影響？四、計(jì)算題