綜采液壓支架回撤平臺(tái)的設(shè)計(jì)分析與試驗(yàn).pdf

1、隨著煤礦開(kāi)采技術(shù)的不斷進(jìn)步，綜采工作面的更換日益加快，其相應(yīng)配套設(shè)備的回撤也越來(lái)越頻繁。由于綜采工作面液壓支架數(shù)目多，體積大，所以其回撤工作變得更加困難。傳統(tǒng)的回撤方式主要由人力配合回柱絞車(chē)共同完成，回撤效率低、安全性差且勞動(dòng)強(qiáng)度大。為了安全高效地完成液壓支架的回撤工作，減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高礦井的生產(chǎn)效率，急需研發(fā)一種液壓支架回撤的專(zhuān)用設(shè)備。
　　論文研究的重點(diǎn)是:以安全高效完成液壓支架回撤為目的，比較現(xiàn)有液壓支架回撤的工

2、藝，對(duì)液壓支架回撤平臺(tái)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)其主要部件進(jìn)行強(qiáng)度分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)，驗(yàn)證其結(jié)構(gòu)的可靠性，最后對(duì)設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。具體內(nèi)容如下:
　　首先，論文分析液壓支架回撤設(shè)備的研究現(xiàn)狀及回撤工藝，對(duì)綜采液壓支架回撤平臺(tái)進(jìn)行了總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，建立了整機(jī)模型，并針對(duì)回撤平臺(tái)的上行平臺(tái)、轉(zhuǎn)向平臺(tái)、連接過(guò)渡平臺(tái)、牽引平臺(tái)、推移裝置等部件進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)介紹。其次，對(duì)轉(zhuǎn)向平臺(tái)、弧形平臺(tái)及連接過(guò)渡平臺(tái)進(jìn)行有限元分析，在此基礎(chǔ)上，為了提