阻燃抑爆柴油性能評定研究.pdf

1、戰(zhàn)爭條件下，軍用車輛和裝備用燃料如果具備良好的防火防爆功能，必將在很大程度上提高裝備的防護(hù)功能和生存能力。本文研究的阻燃抑爆柴油是指不影響發(fā)動機(jī)原有使用性能，但在炮火打擊等外界引爆條件下，具有不燃燒或自動熄滅的阻燃功能，以及不爆炸或顯著減小爆炸危害的抑爆功能的柴油燃料。對制備的樣品進(jìn)行了理化性能、阻燃性能（可持續(xù)燃燒時間）和抑爆性能測定實(shí)驗(yàn)，篩選出C4和S4配方阻燃抑爆柴油進(jìn)行發(fā)動機(jī)臺架實(shí)驗(yàn)，評價阻燃抑爆柴油的動力性和經(jīng)濟(jì)性。研究的主要

2、工作和結(jié)論如下:
　　(1)本文以不同乳化劑，不同助乳化劑、不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)水以及不同抑爆劑含量制各出的阻燃抑爆柴油均符合GJB3075-97軍用柴油規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量指標(biāo)。
　　(2)當(dāng)選用的乳化劑、助乳化劑的品種和用量固定時，隨著水質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加，阻燃抑爆柴油油包水(W/O)粒子變大，粒徑分布逐漸變差。固定乳化劑和水的含量，選擇合適的醇作助乳化劑時，W/O粒子平均粒徑較小，分布均勻。
　　(3)不含抑爆劑系列的阻燃抑爆柴

3、油中，最大爆炸壓力降幅最大的是E3，較-10＃軍柴降低了22.8％。而添加抑爆劑的S系列，最大爆炸壓力最小為S4，僅為0.18MPa，降幅達(dá)到68.4％。
　　(4)外特性實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:與普通軍柴相比，C4和S4的外特性扭矩平均分別下降2.7％和2.8％，功率平均分別下降2.9％和2.8％;負(fù)荷特性實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:在2000r/min的轉(zhuǎn)速下，C4和S4的平均燃油消耗率較普通軍柴分別增加13.5％和8.9％，在1800r/min的轉(zhuǎn)