煤礦安全生產(chǎn)事故析因分析研究.pdf

1、煤炭作為我國最主要的能源生產(chǎn)和消費(fèi)形式，一直以來占能源生產(chǎn)和消費(fèi)總量的70％左右。2014年我國煤炭百萬噸死亡率降至0.253，但是相對其他世界產(chǎn)煤大國來說，我國煤礦安全生產(chǎn)狀況形勢依然嚴(yán)峻?，F(xiàn)有研究傾向于安全狀況評價(jià)性研究及定性研究，就我國煤礦生產(chǎn)消費(fèi)及安全事故現(xiàn)狀來看，研究和探討煤礦安全事故致因問題具有非常重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文在大量歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外事故致因分析理論與現(xiàn)有研究，提出能級跳躍事故

2、致因分析基礎(chǔ)理論并設(shè)計(jì)了事故測量工具，運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型和DEMATEL算法探尋煤礦安全事故發(fā)生作用機(jī)理、致因因素、因素間的相互關(guān)系及其影響度，建立了煤礦安全事故致因因素的研究模型。在保證數(shù)據(jù)質(zhì)量的前提下，對研究模型進(jìn)行探索驗(yàn)證，得出分析結(jié)果并給出了相應(yīng)的煤礦安全管理策略。
　　研究表明，政府企業(yè)、生產(chǎn)管理、人本因素、資源條件對目前我國煤礦安全事故的發(fā)生存在較為顯著性的影響，其次是技術(shù)管理和安全管理。根據(jù)研究結(jié)果，分別從開采準(zhǔn)備前分